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Come fare una presa d'aria di RAM Per A 2003 Ford Crown Victoria

Il 2003 Ford Crown Victoria serve comunemente come un veicolo della polizia, in quanto è dotato di un motore big-block V-8 che produce più di 220 cavalli di potenza. È possibile ottenere ancora più potenza con l'installazione di una nuova presa d'aria prestazioni sul motore della vettura. La presa d'aria RAM aggiungerà circa 13 cavalli di potenza in più per già potente motore del Crown Victoria. Se sei un agente di polizia o no, che hanno un po 'di potenza in più è sempre valsa la pena. Cose che ti serviranno
Crown Victoria RAM aspirazione kit
cacciavite
Ratchet e presa insieme
Show More Istruzioni
1
collegare il tubo di silicone gobba da il kit RAM aspirazione al tubo di aspirazione utilizzando una delle fascette. Serrare la vite sulla fascetta con un cacciavite standard.
2
Luogo della schiuma isolante bordo dal kit lungo l'intero bordo dello schermo termico. Lo scudo termico farà in modo che il calore emesso dal motore non si riscalda l'aria aspirata nella presa più calda più del necessario.
3
Montare l'adattatore del tubo che collegherà il filtro a cono al sensore di flusso d'aria di massa del Crown Victoria. Fissare le quattro viti al sensore del Crown Victoria usando un cricchetto e set di socket.
4
Inserire il filtro a cono sul lato dell'adattatore che non tocca il sensore di flusso di massa, e stringere il tubo del filtro
6 morsetto per fissarlo all'adattatore.
5
Posizionare l'altro tubo in silicone sul lato aperto del sensore di flusso d'aria di massa e serrare la fascetta con il cacciavite.
Aprire il cofano della Crown Victoria, e scollegare il cavo negativo della batteria. Rimuovere le due fascette che fissano la vecchia aspirazione del corpo farfallato e scatola filtro con il cacciavite.
7
Sganciare il coperchio della scatola filtro e rimuoverlo. Rimuovere le tre viti che fissano l'airbox al Crown Victoria con il crick e set di socket. Togliere il perno di montaggio in gomma da sotto la scatola filtro.
8
bullone della staffa "Z" sul radiatore utilizzando magazzino vite del radiatore. Fissare la staffa a "L" nel foro che precedentemente ha ricoperto il perno di montaggio in gomma. Posizionare l'ultimo residuo staffa a "L" in un foro aperto sulla ruota bene.
9
Inserire lo scudo termico sulle staffe installate, e stringere le loro connessioni con il crick e set di presa.

10
bulloni della staffa della sella sul basso calore scudo staffa perno. Il tubo di aspirazione si fermerà qui.
11
Inserire il tubo di aspirazione assemblata attraverso l'apertura sullo scudo termico, appoggiato sulla staffa della sella. Collegare l'altra estremità al corpo farfallato, e fissare la sua fascetta.
12
Inserire il filtro a cono con la massa d'aria di flusso di montaggio del sensore sulla estremità del tubo di aspirazione che sporge attraverso lo scudo termico. Stringere la fascetta. Collegare il cablaggio elettrico appeso accanto al tubo di aspirazione al sensore di flusso d'aria di massa. Inserire il tubo di sfiato carter nel piccolo porto sul tubo di aspirazione.
13
Ricollegare il cavo negativo della batteria e chiudere il cofano.

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