La Focus SVT Ford è una berlina sportiva a due porte. La messa a fuoco può accettare minori ai maggiori ritocchi e modifiche al motore per aumentare le prestazioni. La quantità di prestazioni si ottiene dal vostro focus SVT Ford varia in base alle modifiche effettuate ammontano al veicolo. È possibile installare queste parti di prestazioni te stesso. Cose che ti serviranno
Air induzione sistema
Centralina
scarico intestazioni
turbocompressore o compressore
Nitrous Oxide
Mostra più istruzioni
1
Installare una presa d'aria fredda per il vostro focus SVT Ford per consentire il flusso d'aria più fresca e levigata. Una presa di aria fredda aspira aria nel tubo ad una velocità uniforme di aria di flusso che permette all'aria di essere consegnato al corpo farfallato ad un tasso più veloce. Questo permette al motore per la combustione della benzina ad un tasso più efficiente. È possibile installare una presa d'aria in base alle indicazioni del prodotto.
2
Installare un chip per aumentare le prestazioni delle diverse regolazioni del motore, come il limitatore di velocità, coppia, accelerazione e molte altre impostazioni motore che può essere regolato nel menu chip di prestazioni. Le istruzioni specifiche per il chip di prestazioni possono essere trovati nei manuali di istruzioni specifiche.
3
installare collettori di scarico sul gas di scarico del motore. Quando si installa le intestazioni, la vettura è in grado di esaurire in modo più efficiente. Archivi sistemi di scarico eseguiti i gas di scarico attraverso un collettore di scarico e attraverso un convertitore catalitico che limita lo scarico che è in grado di lasciare il vostro veicolo.
4
Installare un sistema di turbocompressore o compressore seguendo le specifiche indicazioni del prodotto . Sistemi turbo girano loro turbina spegnimento dei gas di scarico del motore e il compressore viene colato del motore direttamente. Compressori e turbocompressori entrambi offrono i propri vantaggi.
5
Installare il protossido di azoto seguendo le specifiche indicazioni del prodotto. Protossido di azoto viene spruzzato nella camera di combustione del motore e si accende con una forza molto più potente di benzina dando spinte istantanee.