sovralimentazione motore originale della vostra auto aumenterà sensibilmente il potenziale potenza del motore. Turbocompressori pressurizzare e forza aerea nella testa del cilindro del motore, consentendo un processo di combustione molto più potente disponibile in configurazioni di motore aspirato. Molti dei componenti del sistema turbo, come l'aspirazione e il collettore di scarico, sostituirà magazzino parti del motore. Tuttavia, ci sono molti aggiornamenti che è possibile eseguire sul vostro motore di serie che può essere utilizzato durante l'installazione di un sistema di turbo in futuro, consentendo il massimo potenziale di cavalli turbo. Cose che ti serviranno
sistema di scarico aggiornato
Upgraded frizione kit
Engine gestione il software di sistema del carburante aggiornato
internals motore promosso
Mostra più istruzioni
1
sostituisca intestazione-back sistema di scarico del motore con una versione aggiornata, versione più grande di diametro. Questo include il sistema di post-gatto e convertitori catalitici ad alta portata. Aumentare il potenziale flusso di scarico del motore assisterà il turbocompressore a spooling. Uno scarico aggiornata aumenta anche l'efficienza e la potenza del motore, specialmente su configurazioni turbo ad alta potenza. Lo stock collettore di scarico non deve essere sostituita; potrete sostituirlo con un collettore turbo-scarico quando si installa il sistema turbo
2
Aggiornare il magazzino frizione ad una unità superiore-cavallo.. La maggiore coppia motore generata da un turbocompressore aumenta notevolmente la probabilità che lo stock frizione slitta in accelerazione. A seconda del veicolo, lo stock della frizione può essere adeguato per applicazioni low-boost turbo. Per le applicazioni di più alto di cavalli vapore e /o per garantire la trasmissione affidabilità, un kit frizione aggiornato è un must.
3
installare un sistema di gestione del motore sul veicolo. Questi includono sistemi stand-alone, che sostituiscono completamente il magazzino centralina controllo motore (ECU), così come i sistemi sulle spalle, che vengono inserite nella centralina originale, che consente di sintonizzarsi su misura curve carburante del motore. Un sistema di gestione del motore aumenta la potenza e l'efficienza di qualsiasi motore modificato. Tuttavia, una volta che un sistema di turbo è installato, la capacità del motore a punto è d'obbligo, dal momento che il carburante della centralina originale (consumo) le curve non saranno più adeguati per la maggiore flusso d'aria del turbocompressore.
4
aggiornamento azione il sistema di alimentazione del motore, se avete intenzione di fare consistenti guadagni di potenza con il sistema turbo. Lo stock pompa carburante e iniettori spesso sono incapaci di fluire una grande quantità di carburante oltre il livello magazzino. Questo limita il potenziale sintonizzazione del vostro motore e, in ultima analisi, la quantità di boost sarete in grado di ottenere. Aggiornare la pompa carburante e iniettori per unità di più alto flusso vi permetterà di compensare l'aumento del flusso d'aria del turbo tramite tuning, massimizzare la potenza e l'affidabilità.
5
Aggiornare la struttura interna del motore per applicazioni di potenza massima del turbo. Questo include alberi a camme turbo così come canne e pistoni forgiati. E 'anche una buona idea di andare con una messa a punto più basso di compressione del pistone, per consentire la prestazione di alta spinta più affidabile. Alcuni motori di serie sono in grado di rendere affidabile 100 o più cavalli quando turbo sui internals magazzino. Tuttavia, per i motori con interni deboli --- e /o se stai cercando il massimo possibile potenza dal motore --- sostituire le parti interne del motore ad alta resistenza, di unità turbo-specifici, in modo che il motore possa gestire sostanzialmente aumento dei livelli di alimentazione del turbo.