Nel 1998, la Pontiac Trans Am e Chevrolet Camaro passati dal dover LT1 motori ad avere LS1 motori in loro. E 'stato durante questo anno che sia la Z28 e la SS Camaro ottenuto un upgrade cavalli a causa del nuovo motore, oltre a un esterno ridisegnato. Mentre è impossibile effettuare una Z28 in un autentico SS, è possibile effettuare una SS clonare fuori dal 1998 Camaro Z28. Cose che ti serviranno
a testa piatta cacciavite
Jack
cavalletti
dinamometrica
Filtro olio
Chiave filtro olio
Drain pan
SS presa d'aria
SS cappuccio
SS cerchi in lega a razze
SS distintivi
SS spoiler posteriore
molle più rigide
scosse più solide
Oli da motore sintetici
bassa restrizione scarico
Goodyear Eagle F1 P275/40 ZR17 pneumatici
1998 Camaro Z28
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1
Svitare le staffe che tengono il tuo magazzino presa d'aria sul vostro blocco motore. Estrarre il sistema di aspirazione dell'aria dal vostro vano motore. Posizionare la presa d'ariete d'aria sulla parte superiore del motore, montare la presa per il nuovo sistema nella presa sul vostro motore. Fissare il nuovo sistema di aria in posizione.
2
Jack vostra auto. Jack posto si trova sotto il tuo Camaro a stablize esso. Svitare le ruote utilizzando una chiave dinamometrica e tirare fuori il vostro veicolo. Strisciare sotto il Camaro e unbolt gli ammortizzatori. Collocare nuove scosse più rigidi nel loro posto e imbullonare li utilizzando i bulloni in dotazione con la nuova attrezzatura. Con queste molle più rigide e ammortizzatori verranno boccole più rigide e una barra stabilizzatrice più grande per la parte anteriore del veicolo. Questi aggiornamenti saranno irrigidire le sospensioni per una migliore maneggevolezza.
3
spingere una vaschetta di drenaggio sotto la vostra auto in modo che sia sotto la coppa dell'olio. Strisciare sotto il Camaro e unbolt il tappo di scarico dell'olio con una chiave. Lasciate scolare l'olio fino a quando non si arresta gocciolante e sostituire il bullone sulla coppa dell'olio. Pop aprire il cofano. Utilizzando una chiave per filtri olio, svitare il filtro dell'olio. Sostituirlo con un nuovo filtro avvitando di nuovo sul vostro blocco motore. Svitare il tappo dell'olio motore e inserite 5 litri di olio motore sintetico nel vostro motore.
4
Acquista P275/40 ZR17 Aquila di Goodyear pneumatici di F1. Questi pneumatici sono costruiti per le prestazioni e hanno una migliore capacità di aderire alla strada in curva rispetto ai Z28 pneumatici. Questi saranno messi sul vostro cerchi poi di nuovo.
5
Staccare il vostro magazzino di scarico dal blocco motore. Questi bulloni si può accedere attraverso il vano motore della vostra auto. Strisciare sotto il Camaro e svitare i bulloni che fissano il tuo exhuast al fondo della vostra auto. Tirare il sistema magazzino exhuast da sotto l'auto. Mettere un sistema exhuast meno restrittivo al suo posto, saldare i tubi insieme al fine di rendere lo scarico abbastanza lungo. Bolt il exhuast sul fondo della vostra auto e sul pacchetto di prestazioni del motore block.The SS includeva un sistema di scarico a bassa restrizione che aggiunge alle prestazioni del veicolo.
Aspetto
6
Staccare i montanti e staffe di montaggio dalla parte inferiore del cofano con una chiave dinamometrica. Tirare il tuo magazzino cofano il tuo Camaro. Sostituirlo con il cappuccio SS fibra di vetro che ha un condotto ram-aria in esso. Fissare le staffe di montaggio e puntoni sul vostro nuovo cofano. Assicurarsi che il nuovo cofano si chiude correttamente chiudendo e controllo per vedere che non si blocca nella parte anteriore. Affinché il sistema ram-air a lavorare sulla vostra auto, si deve avere l'aria che scorre in esso che è reso possibile con il condotto nella cappa
7
sostituire la Z28 ruote con le ruote SS. Le ruote in dotazione con il pacchetto SS erano cerchi in lega a raggi. Prendete le nuove ruote a un negozio di pneumatici e farli montare i nuovi pneumatici sul cerchio. Questo richiede una speciale macchina per fare correttamente. Una volta li montato e balenced, metterli di nuovo sul tuo Camaro. Serrare i dadi sul vostro ruote utilizzando un modello a forma di stella per garantire la ruota e il pneumatico si siede dritto quando l'auto si abbassa di nuovo sul terreno. Jack l'auto ci leggermente, rilasciando i cavalletti e abbassarlo fino a terra. Serrare i dadi di nuovo.
8
Aprire il bagagliaio. Svitare il tuo magazzino spoiler dal cofano del bagagliaio. Tirare il spoilter fuori l'auto e mettere lo spoiler SS, con due pilastri di sostegno e gap più alto, al suo posto. Avvitare il nuovo spoiler sul vostro Camaro. Chiudere il coperchio del bagagliaio, facendo in modo che lo spoiler non si sposta quando il coperchio del bagagliaio viene spostato.
9
Tirare le Z28 badge fuori l'interno e l'esterno del vostro veicolo. Questi sono situati sui parafanghi e sul cruscotto davanti alla leva del cambio. Alcuni di essi sono tenuti su da viti e hanno bisogno di essere tolto con un cacciavite. Il resto dei badge si svolgono su con colla e solo bisogno di essere tirato fuori. Sostituire le Z28 con autentici emblemi distintivi delle SS. Colla o avvitare al suo posto, a seconda di come i cartellini sono tenute il precedentemente.