ultimo modello veicoli a benzina sono dotati di un sensore di ossigeno nel sistema di scarico. Questo sensore produce un segnale sotto forma di una tensione continua che vanno da zero volt a un volt. La gamma corrisponde rispettivamente con come magra o grassa il rapporto aria-combustibile è. Un ricco rapporto aria-combustibile indica una grande quantità di benzina nel gas di scarico che non brucia. Se si corre il vostro veicolo e introdurre iniezioni di azoto nella presa, poi si desidera un modo per monitorare questa attività. Per questo motivo, è necessario un misuratore di rapporto aria-combustibile per il cruscotto. Cose che ti serviranno
18 poli
Prototipazione circuito
bordo 2 10-Kiloohm potenziometri
LM340 regolatore di tensione LM3914
LED dot /bar Display Driver
saldatura
ferro
Wire spogliarelliste 10-LED Display
22 AWG solido
filo 20 poli
Rosin nucleo saldare
Liquido elettrico nastro
elettrico nastro
Mostra più istruzioni
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Inserire un pin-presa 18 nella scheda di prototipazione. Scegliere una posizione che lascia pochi spazi vuoti da un angolo della tavola. Usare un ferro saldatura e di saldatura per fissarlo alla scheda tracce di circuito.
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Saldare 2 potenziometri a 10 kohm al circuito. Scegli posizioni per ognuno che posto ogni pin di almeno tre spazi da presa a 18 pin e almeno uno spazio tra loro.
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Aggiungi un regolatore di tensione LM340. Scegliere una posizione che assicurerà che ogni pin è di almeno tre spazi della presa a 18 poli. Saldare questo componente in luogo.
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Inserisci un LM3914 nella presa a 18 poli. Rivedere la scheda tecnica per l'LM3914 per individuare il pin 1 e inserire il chip nella fine della presa con la "U" modellato in esso.
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recensione delle schede tecniche di tutti i componenti del circuito. Assicuratevi di sapere la piedinatura per tutti i dispositivi.
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Effettuare i collegamenti di terra sulla scheda di prototipazione. Utilizzare le tronchesi per tagliare lunghezze di filo che sono abbastanza a lungo per collegare tra i componenti appropriati. Rimuovere un mezzo pollice di isolamento da ogni estremità con le spogliarelliste filo. Sarà necessario collegare il pin di massa del LM340 ai pin 2, 4, e 8 del LM3914. Saldare pezzi il filo in queste rispettive posizioni.
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Completare i collegamenti elettrici. Taglia, nastri e saldare pezzi di filo tra il perno del LM340 e pin 3 e 9 del LM3914 uscita.
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collegare il potenziometro. Saldare un pezzo di filo tra il pin 1 del primo potenziometro e il pin 6 del LM3914. Collegare il pin 2 dello stesso potenziometro al pin 1 del secondo potenziometro e il pin 7 del LM3914. Collegare il pin 2 del secondo potenziometro al pin del LM340 uscita.
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Tagliare i fili di un display da 10 LED. Utilizzare le tronchesi per tagliare 20 lunghezze di 22 AWG filo pieno che sono abbastanza a lungo per il display per raggiungere il circuito. Il display sarà separata in modo che il circuito può essere nascosto dove conveniente. Preparare questi fili per saldatura, eliminando un mezzo pollice di isolamento da ogni estremità del filo con le spogliarelliste filo.
10 fili per saldatura
tra il circuito e di una presa a 20 pin. Una fila di presa 20-pin sarà per collegamenti di potenza dal perno del LM340 uscita. L'altra fila di pin si collegherà alle uscite del LM3914 in ordine consecutivo. Dipingere nastro isolante liquido sopra i giunti di saldatura alla presa a 20 pin per evitare corto circuiti.
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Creare un cablaggio. Legare i fili che dalla scheda al display. Utilizzare almeno tre pezzi di nastro elettrico sufficientemente lunghi per aderire bene il fascio di fili due a tre volte. Strategicamente posto questi in modo che siano equidistanti senza introdurre stress per le saldature.
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Creare disposizioni per la connessione al circuito al veicolo. Taglia, strip e saldare un pezzo di filo abbastanza lungo per raggiungere una connessione al sistema elettrico a 12 volt del veicolo e un altro abbastanza a lungo per la connessione al sensore di ossigeno.
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Collegare la barra di 10 led nella presa a 20 pin. Commenta tutti i fogli di dati o le informazioni dei pin forniti con la barra a 10 LED per essere sicuro che sia inserita correttamente.