Se si desidera ottenere la vostra auto pronta per la striscia, pista cerchio o solo per andare al lavoro, di aggiornare il proprio 289, 302 o qualche altro blocco in un motore stroker 347 è il modo migliore per pompare la potenza in più dalla vostra macchina. Ma ci sono alcuni punti importanti che dovete prendere in considerazione prima di acquistare il kit stroker, ottenendo il blocco pronto e costruire il vostro motore. Seguire questa procedura per garantire che sarà in grado di cacciare la potenza necessaria per la gara. Cose che ti serviranno
347 stroker motore kitHigh prestazioni testa gasketHigh prestazioni tempistica setHigh prestazioni carburetorWater pumpHigh flusso di carburante pumpHigh pressione del carburante linesHigh prestazioni starterHigh tensione di accensione coilDistributorPCV ventilazione sistema
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Scegli il modello, costruzione e materiale di progettazione albero motore che fa appello a voi per primi. Questo influenzerà il tipo di pistoni e bielle che si dovrà adattare al blocco. Questo significa viaggio reciprocità tra pistoni, come luce i materiali saranno e rapporto di compressione che si desidera raggiungere.
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Bore cilindri del motore a specifiche esatte secondo i nuovi pistoni e albero motore stroker verrà installato.
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Scegli la più lunga verga possibile per il vostro gruppo albero motore a pistoni.
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Selezionare o mettere insieme il kit stroker che vi darà un giusto equilibrio tra il rapporto di compressione e attriti meccanici.
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Installare la camma a rullo che vi darà la fasatura delle valvole sincronizzata per alimentare la maggiore dimensione della camera di combustione. > Installare valvole di dimensioni sufficienti a dare la tua camera di combustione del carburante in più che sta andando ad avere bisogno. Questo significa scegliere la giusta testa e punterie alternativo secondo la maggiore cilindrata del motore, molle valvole e bilancieri.
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Scegli una nuova guarnizione di testa ad alte prestazioni per assemblare la testa e blocco.
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Scegliere un set tempi ad alte prestazioni tra cui la catena e pignoni.
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Scegli un nuovo carburatore che vi darà le giuste piedi cubi d'aria o CFM. Holley, per esempio, costruisce un modello 670 che si inserisce il motore stroker 347. Potrebbe essere necessario adattare una nuova aria gap plenum di aspirazione per adattarsi al carburatore corretta.
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Installare una nuova pompa acqua, pompa del carburante ad alta portata e tubazioni del carburante, le prestazioni di avviamento, bobine di accensione, distributore e appropriato sistema di ventilazione PCV.