sistemi di sospensione Jeep sono impostati per una miscela di su strada e fuori strada applicazione dalla fabbrica. Così, quando un appassionato di Jeep comincia a regolare la sua sospensione per eseguire meglio fuori strada, alcuni aspetti della corsa sono ostacolati, mentre altri sono stati migliorati. In generale, per adattarsi più grande, tutti i pneumatici del terreno sotto i pozzi parafango, gli appassionati potranno "alzare" il veicolo. Tuttavia, sulla Jeep XJ bracci di sospensione sono corte e quando il veicolo viene sollevato l'angolo del braccio al telaio diventa estremo. Questo riduce il braccio di articolazione durante l'applicazione off-road e rende la corsa su strada molto dura. Di rinunciare a queste due cadute, un lungo sistema di sospensione del braccio può essere costruito che permette un angolo di braccio inferiore e un giro più indulgente. Cose che ti serviranno
Sawzall
Ratchet Set | lamiera
Lunga kit di estensione del braccio (vedi Risorse) mq Piano jack
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1
Sollevare il veicolo con jack. Rimuovere una ruota e allentare i bulloni che fissano i vostri corrente A-braccia alla guida telaio e al corpo dell'ammortizzatore. Rimuovere la A-braccio e tirare la molla elicoidale off del puntone utilizzando la compressione serrature per tenere insieme la molla. Sostituire la molla con la molla di viaggio più lungo dal kit di prolunga.
2
Tagliare la fabbrica A-braccio monta off del telaio in quanto interferiscono con la nuova sospensione più lungo. Montare la traversa estesa (fornito nel kit estensione) al telaio della Jeep 12 pollici indietro dalla porzione inferiore del parafango forando sei fori nel telaio che coincidono con i fori della traversa e bullonatura la traversa sul telaio.
3
Far scorrere il lungo braccio di A-connettore nella bulloneria di montaggio sul montante e la traversa montato di recente e il bullone in posizione. Ripetere i passaggi 1-2 per l'altro lato. Sostituire le ruote e serrare le lugnuts.