Installazione di un compressore necessita di più di una semplice installazione di un kit. Un motore di magazzino con un compressore non durerà senza fare danni al motore e il resto della trasmissione, in modo che il motore deve essere potenziato. Ci sono elementi fondamentali per rendere una installazione sonora, e un'installazione sonora offre un assemblaggio più affidabile e protegge l'investimento. Il motore più comune utilizzato per il laico o veicolo sovralimentato del corridore locale è un piccolo motore V8 blocco. Cose che ti serviranno
Standard pistoncini blockDished di non più di 8,75-1 rapporto di compressione fatte per un albero motore engineStandard sovralimentato ma con una doppia scanalatura sul muso della serranda crankFluid o serranda solido con un doppio senso chiave installedShort muso acqua pompa per cancellare la cinghia per il distributore superchargerLow-profilo per cancellare il superchargerLarger 3-4 nucleo radiatorElectric raffreddamento motore fansComplete kit di bulloni e dadi ARP per la buildDeep carter motore 7 quarti coppa dell'olio e pickupCamshaft olio adatto per un compressore con l'accento sulla l'ascensore lato scarico e durationSupercharger kitOne o due carburatori a quattro barile Adatto linkage cleanerCarburetor aria per la maggiore pompa carburante carburetorsElectric alto volume e regolatore
Show More Istruzioni
1
Ricostruire il motore con le nuove richieste parti "rinforzato", come i pistoni, manovella, serrande fluido, pompa acqua e distributore. Utilizzare i nuovi bulloni ARP per la ricostruzione del motore. Tutte queste parti, compreso il compressore, può essere acquistato in un negozio di velocità come il Summit Racing.
2
Installare il collettore di aspirazione e serrare le viti a 45 piedi-libbre di coppia. Installare il compressore utilizzando i bulloni in alluminio forniti e serrarle a 20 piedi-libbre di coppia.
3
Installare la guarnizione e la parte superiore del collettore per carburatori. Installare le guarnizioni di base del carburatore e carburatori. Installare il tendicinghia per il compressore e la cintura. Stringere la cinghia facendo leva il tenditore in verso la cintura solo fino a quando non è a malapena spingendo sul nastro e stop. La cintura deve essere sciolto in quanto sarà stringere nei primi 2 minuti di funzionamento.
4
Installare il collegamento sui carburatori. Installare la pompa elettrica del carburante con un filtro in linea ed eseguire le linee di un regolatore di pressione del carburante sotto il cofano con un misuratore di pressione del carburante. Installare il resto dei componenti nel modo normale.
5
Avviare la macchina e verificare che tutto funzioni correttamente. Se il costruttore di cam richiede una procedura di rodaggio per la camma, rompere nella camma ora. Se i carburatori sono regolati a destra e il compressore funziona correttamente, installare il bug collettore in dotazione con il kit di sovralimentazione.