Il piccolo motore Chevy blocco è da anni la pietra angolare della V8 alimentato fila di motore di Chevrolet. Motori della serie LS attualmente potenza la Corvette e Camaro, mentre il venerabile serie motore 5.3L continua ad essere la centrale elettrica di scelta per numerosi camion, furgoni e SUV. Aggiunta di cavalli al piccolo blocco motore, indipendentemente dal suo spostamento, significa due cose imperativi: più aria e più scarico. L'aggiunta di uno scarico aftermarket per il vostro motore di blocco piccolo abbinato ad un sistema di aspirazione dell'aria fredda è la prima modifica, sulla strada per la costruzione di più potenza nel piccolo blocco di Chevy. Cose che ti serviranno Automotive Automotive jack
cavalletti
Cacciaviti
3/8-inch presa di auto Set | Aftermarket scarico doppio sistema
fredda aspirata sistema
Mostra Ulteriori istruzioni
1
Sollevare l'automobile e supportare il telaio con dei martinetti. Svitare il sistema di scarico dal magazzino auto o camion togliendo i bulloni dalla flangia convertitore catalitico così come i ganci di scarico all'ingresso del tubo di coda e il gancio di sospensione della marmitta. Tirare lo scarico da sotto la vettura.
2
Installare il nuovo sistema di applicazione specifico del doppio scarico dal primo di routing sopra l'assale posteriore, quindi avvitare la flangia di montaggio in avanti alla flangia catalizzatore utilizzando una chiave a tubo. Installare il gancio di scarico ai terminali di scarico successivi, seguiti dai ganci di scarico che supportano le nuove marmitte prestazioni.
3
Aprire il cofano della macchina o un camion e rimuovere la presa d'aria stock di primo svitamento la banda di compressione che si attacca al corpo farfallato alla presa di aria, quindi tirando la presa d'aria fuori del corpo farfallato. Scollegare il sensore di temperatura dell'aria di aspirazione e il sensore di flusso d'aria di massa. Staccare la scatola aria stock dal supporto di base e sollevare il tubo di aspirazione dal vano motore.
4
Rimuovere l'unità sensore di massa d'aria dal tubo di aspirazione svitando le bande di compressione che lo tengono in posizione , quindi trasferire l'unità per il tubo di ingresso dell'aria fredda, utilizzando i raccordi gomma in dotazione e bande di compressione per fissare il sensore in posizione. Installare il filtro dell'aria conico sull'estremità del tubo di aspirazione, quindi installare il tubo di aspirazione nel vano motore, allineando l'estremità del tubo di aspirazione sul corpo farfallato.
5
Fissare la presa di aria posizione utilizzando la banda disponibile di compressione per stringere l'alloggiamento di aspirazione contro il corpo farfallato.