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Come convertire un motore di 350 ad un 358 motore

Motori, motori soprattutto da corsa, sono overbored dovuto sia ad usura cilindro o per prestazioni leggermente migliori. Non a caso, NASCAR ha una limitazione ai motori di cilindrata 358 pollici cubici, limitando il popolare V8 350 pollici cubici. Il processo è fatto con un kit che include nuovi, pistoni maggiorati e anelli e hardware di connessione. I cilindri devono essere annoiato con un mulino macchina per abbinare il setup più grande cilindrata. Cose che ti serviranno
Overbore kit
macchina mulino
Chiavi
dinamometrica
Cacciaviti
Mostra più istruzioni
1
smontare e rimuovere i coperchi delle valvole, catena di distribuzione e testate. Quando si scollega catene di distribuzione, torcere un filo leggero intorno entrambe le estremità della catena in modo che non possa cadere giù nel coperchio distribuzione, rendendo difficile il recupero. Spostare con attenzione gli asciugamani guardarsi intorno i pistoni e le bielle in modo che il bordo del blocco motore non rovinare o danneggiare le parti.
2
Pulire accuratamente le teste dei cilindri.

3
macchina le teste - o li hanno lavorati dal macchinista - secondo le specifiche del kit overbore. Si tratta di un foro abbastanza leggero, in quanto è solo un ulteriore 8 centimetri cubici di cilindrata per 8 cilindri, o 1 pollice per cilindro. Tuttavia, non vi è un diametro standard per tutti i motori, come marche diverse 350s usano differenti rapporti di alesaggio e corsa - le dimensioni del cilindro, in relazione all'altezza del cilindro. Successivamente, il kit overbore 358 sarà specificamente abbinato al motore di alesaggio e corsa della vostra marca e il modello 350.
4
Rimontare il motore con nuovi spinotti per collegare i nuovi pistoni più grandi e anelli. Utilizzare nuove guarnizioni e serrare le teste alle specifiche di fabbrica nei modelli di coppia specificati in fabbrica in modo che la tensione di fissaggio è aumentata in modo uniforme. Fissare nuovamente la catena di distribuzione.
5
Regolare nuovamente le valvole e doppio controllo la vostra sincronizzazione di accensione prima di iniziare. Riposizionare i coperchi delle valvole.
6
Per una vettura stradale, rompere nel nuovo pistone e gli anelli a poco a poco, lasciando che le superfici dei cuscinetti compagno, allo stesso modo si farebbe per una nuova auto.


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