Veicolo > Car Opzioni Aftermarket > Aggiornamenti automatici generali > Come cambiare il manubrio su una Kawasaki Vulcan 1500 Classic

Come cambiare il manubrio su una Kawasaki Vulcan 1500 Classic

La Kawasaki Vulcan 1500 è conosciuto come uno dei più confortevoli, potente e facile da guidare motocicli big-motore sul mercato. La sua comoda posizione di seduta è in parte dovuto al manubrio grattacieli che vengono disponibile sulla moto. Tuttavia, se tali barre sono troppo alti per i piloti più piccoli, possono avere bisogno di essere sostituito da alcuni con un aumento inferiore. Si tratta di una procedura relativamente semplice che può essere fatto da chiunque con un kit di strumenti di base e un posto di lavoro. Cose che ti serviranno Pagina 6 mm Chiave esagonale da
esagonale da 5 mm Chiave
Phillips testa
cacciavite 8 millimetri presa
Nuovo manubrio
Socket strappo
Mostra più istruzioni
1
vostro Vulcan sul cavalletto laterale su una superficie piana. Rimuovere il tappo bar-end da entrambi i lati del manubrio con una chiave esagonale da 5 mm. Impostare i tappi da parte.
2
Agendo sulla manopola sinistra del manubrio con forza per sciogliere la parte inferiore adesiva aderenza. Tirare la presa dal manubrio. Se la presa è troppo difficile da rimuovere, spruzzare una piccola quantità di WD-40 al di sotto per allentare abbastanza per tirare fuori se la barra.
3
Rimuovere le due viti sul retro degli alloggiamenti controllo plastica su ciascun lato del manubrio e scivolo entrambe le scatole largo delle barre. È possibile lasciare che questi pendono dai bar senza danneggiarli.
4
Allentare i due bulloni da 8 mm su ciascun morsetto leva del manubrio (le leve freno e frizione) utilizzando una presa di corrente e una chiave, quindi far scorrere il freno leva e la leva della frizione fuori le sbarre. Lasciate che pendono dalla moto nello stesso modo come gli alloggiamenti di controllo.
5
Rimuovere i quattro bulloni di montaggio del manubrio utilizzando una chiave esagonale da 6 mm. Il manubrio cadranno libera della moto. Impostare i nuovi manubri al loro posto e reinstallare i bulloni di montaggio del manubrio per fissarli ai supporti manubrio.
6
Far scorrere la leva della frizione sul manubrio a sinistra e la leva del freno sul lato destro manubrio. Quindi, far scorrere l'alloggiamento di controllo a sinistra sulla sinistra del manubrio e il controllo di diritto immobiliare e manopola acceleratore sul manubrio destro. Usando una chiave da 5 esagonale, allegare i tappi terminali manubrio per entrambi i lati del manubrio.
7
Sedere sulla bicicletta nella normale posizione di guida. Ruotare le sedi di comando e le leve del manubrio nella posizione più comoda per voi. Sostituire le due viti a croce su ogni contenitore di plastica per fissarli, quindi serrare i bulloni di fissaggio della leva su ogni leva del manubrio.
8
Doppio controllare che ogni bullone è fissato saldamente, poi prendere il vostro Vulcan per un giro di prova per vedere se ti piace la sensazione del manubrio più basso e la vostra nuova posizione mano.

Gli appassionati di auto | Assicurazione auto | Prestiti Auto di finanziamento | Manutenzione auto | Automobili , camion Autos | sicurezza di guida | combustibili | Vendere un auto |

Copyright © Automobili Italia online

Gestione dei contatti E-mail : [email protected]