L'MDX è una di medie dimensioni sport utility vehicle (SUV) /crossover di prodotto e progettato da Honda con il marchio Acura. E 'stato offerto al pubblico nel 2001 e rimane in produzione oggi. Il 2006 Acura MDX segna l'ultimo anno della prima generazione di MDX, come il modello del 2007 ha subito cambiamenti significativi sia l'aspetto e le prestazioni del veicolo. Il motore di base nel 2006 Acura MDX è un 3.5 litri V-6 che produce 265 cavalli e 253 piedi-libbre di coppia, ma è possibile installare una serie di modifiche aftermarket che possono migliorare questi numeri. Cose che ti serviranno Automotive Automotive strumento kit
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Sostituire il sistema di aspirazione aria fredda fabbrica con un sistema di aspirazione aria fredda aftermarket prestazioni. Il sistema di aspirazione dell'aria fredda è responsabile per l'aspirazione di aria dall'ambiente, raffreddandolo, e trasferirlo in aria /miscela di carburante all'interno del motore. Di prestazioni di mercato sistemi di aspirazione di aria fredda si muovono aria in modo più rapido e raffreddare in modo più efficiente, che si traduce in una spinta moderata per la potenza del motore. Sistemi di aspirazione ad aria fredda sono abbastanza poco costoso e relativamente facile da installare.
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Sostituire il sistema di scarico della fabbrica con un sistema di scarico aftermarket prestazioni. Sistemi di scarico sono responsabili per dirigere il flusso d'aria dal vano motore. Sistemi di scarico di riserva sono abbastanza restrittive per ridurre le emissioni e la rumorosità del motore. Prestazioni dei sistemi di scarico aftermarket consentono più l'aria di fluire fuori dal motore, che aumenta la potenza del vostro Acura MDX. Si noti che la maggior parte dei sistemi di scarico delle prestazioni aumenterà il rumore e le emissioni del motore, e che questo aggiornamento è difficile da eseguire senza accesso ad un ascensore automobilistico.
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Aggiungere un sistema di iniezione di protossido di azoto. Sistemi di iniezione di protossido d'azoto (N2O), consentono al conducente di iniettare un colpo di N2O nel sistema di carburante da un serbatoio con la semplice pressione di un pulsante. Questo colpo prevede un aumento temporaneo ma molto grande in potenza per una relativamente piccola quantità di denaro. Va notato che i sistemi di iniezione di N2O tendono ad aumentare l'usura del veicolo e può ridurre la durata complessiva del motore MDX. Se installato o utilizzato in modo improprio, sistemi di iniezione di N2O hanno il potenziale per far saltare il vostro motore.