La Datsun 280ZX, conosciuta anche come la Nissan 280ZX, era una vettura sportiva con stile berlina distintiva. E 'stato prodotto 1979-1983 a Kanagawa, in Giappone, prima di essere sostituito dal 300ZX. Gli acquirenti offerti 280ZX la scelta di un 2.0 litri, motore in linea a sei cilindri o una più grande, più potente 2.8 litri, I-6 motore. A causa della popolarità del 280ZX tra gli appassionati di auto sportive, una serie di prodotti aftermarket orientata alle prestazioni sono a disposizione per aumentare la potenza della vettura. Cose che ti serviranno
sistema di aspirazione aria Aftermarket
Aftermarket impianto di scarico
Show More Istruzioni
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Rimuovere la Nissan sistema di aspirazione dell'aria di fabbrica e installare una performance-oriented aftermarket sistema di aspirazione aria fredda al suo posto. A causa della sua età e disegno complessivo, la presa d'aria fabbrica sulla 280ZX permette un flusso molto limitato di aria nel motore. Prestazioni di mercato sistemi di aspirazione aria fredda consentono ampiamente migliorato flusso d'aria, che aumenta potenza aggiungendo più aria alla miscela aria-carburante e quindi favorendo combustione all'interno del motore. Questa installazione è relativamente semplice e poco costoso.
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Rimuovere il sistema di fabbrica Nissan di scarico e l'installazione di un sistema di scarico aftermarket prestazioni orientate al suo posto. Il sistema di scarico di fabbrica sulla 280ZX è anche relativamente restrittiva, minimizzando la capacità del motore per ridurre la contropressione e rendendo più difficile per scarico per uscire dal vano motore. Installazione di un sistema di scarico aftermarket prestazioni fornirà un notevole impulso a cavalli. Ma essere sicuri di controllare le norme statali prima di sostituire il sistema di scarico sul 280ZX. Alcuni stati vietano l'installazione di sistemi di scarico aftermarket per il rumore e le emissioni di motivi.
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Installare un kit di iniezione di protossido di azoto. Kit di iniezione di azoto ossidi permettono di collegare una bombola di protossido di azoto per il tubo del carburante e iniettare una dose di azoto nella miscela combustibile. Questo si traduce in una spinta temporanea a cavallo di vari gradi a seconda della concentrazione del protossido di azoto e la quantità iniettata. Alcuni kit di iniezione di azoto ossidi possono aggiungere più di 100 cavalli di potenza, ma è da notare che questo potere ha un prezzo. Perché la spinta di potere da una iniezione di protossido di azoto avviene rapidamente, ogni impulso ha il potenziale di danneggiare il motore. Colpi più grandi possono far saltare completamente il motore e devono essere usati con cautela.