turbocompressori raffreddati ad olio sono diffusi con l'olio del motore per mantenere i cuscinetti lubrificati. Poiché i motori aspirati mancano di un sistema di stock di petrolio rivestimento per il turbocompressore, l'alimentazione del vostro turbo personalizzato con olio richiede la modifica allo stock del sensore di pressione d'olio, così come un rubinetto nella coppa dell'olio per la linea di ritorno dell'olio del turbo. Di evitare complicate modifiche ai componenti archivi, un veicolo specifico kit linea dell'olio aftermarket può essere utilizzato. Ciò collegare al motore di serie con modifiche minime, permettendo di alimentare correttamente il vostro turbo con l'olio. Cose che ti serviranno
Turbo olio-line kit
olio motore
frenafiletti adesivo
Socket strappo
Socket Set | Set cacciaviti mq Piano jack
cavalletti
Mostra più istruzioni
1
sollevare la parte anteriore del vostro veicolo con un martinetto pavimento e sostenere il telaio su cavalletti. Togliere il tappo di scarico situato sulla coppa dell'olio e l'olio motore a scolare bene.
2
individuare il componente magazzino per essere sfruttato per la linea di olio-alimentazione del turbo del. Questo può variare a seconda del modello del vostro motore. Kit olio-linea più personalizzate utilizzano lo stock sensore di pressione olio, situato sul lato del blocco motore. Questo permette un facile intercettazioni dello stock sistema olio-circolazione.
3
Rimuovere il magazzino componente-sistema di olio svitando dal blocco motore. Se utilizzando un magazzino sensore, il sensore deve essere sostituita con la linea dell'olio personalizzato. In questo caso, il kit aftermarket sarà disponibile con un connettore di raccordo a T per consentire la reinstallazione del sensore di serie. Per evitare perdite di olio, cappotto vostre discussioni linea olio su ordinazione con adesivo frenafiletti prima di installarlo nel blocco motore.
4
percorso la linea di olio-avanzamento dal blocco motore al turbocompressore e filo si nella sua connessione designato. Collegare la linea di ritorno dell'olio del kit alla installazione designato sull'altro lato del turbocompressore. Percorso questa linea fino alla coppa dell'olio. Sostituire il tappo di scarico dell'olio con il bullone di ritorno dell'olio, che incorpora una connessione banjo per agganciare la linea di ritorno dell'olio direttamente sul bullone di scarico. Serrare il bullone e fissare la linea di ritorno dell'olio sulla connessione banjo.
5
Riempire il motore con olio. Togliere i cavalletti e abbassare il veicolo dal martinetto pavimento. Avviare il motore ed esaminare attentamente tutti i collegamenti della linea dell'olio per i segni di perdite. Fissare immediatamente qualsiasi collegamento che perde per evitare turbocompressore fame di petrolio, che può portare ad insufficienza turbo.