Già nel 1996, il governo ha ordinato che tutte le case automobilistiche passare a una più pulito e più avanzata diagnostica di bordo, sistema di controllo Serie 2. OBD-II utilizza una più ampia gamma di sensori per monitorare il motore e il sistema di emissioni, uno di questi è un misuratore del flusso del carburante. Poco dopo standardizzazione su OBD-II, costruttori iniziò networking ingresso del combustibile-meter a quella dei sensori di velocità delle ruote per dare il conducente in tempo reale informazioni sul risparmio di carburante. Quasi tutte le auto con OBD-II (tra cui alcuni realizzati prima del 1996) può utilizzare un indicatore di consumo di carburante aftermarket semplicemente sfruttando i dati che il computer è già raccogliendo. Cose che ti serviranno
Aftermarket risparmio di carburante metro
Nastro biadesivo
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individuare la porta dagnostic OBD-II sotto il cruscotto. Trapezoidale o rettangolare e di solito coperto con una plastica arancione o nero o rivestimento in gomma, la porta dati OBD-II è quello che i tecnici inseriscono i loro computer in essere al fine di diagnosticare la macchina. Il misuratore di economia aftermarket fa lo stesso, ma raccoglie i dati in tempo reale dai sensori invece di registrare codici di anomalia.
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Togliere il coperchio e la spina di OBD-II spina compatibile della metro nella porta diagnostica. Le procedure variano da qui a seconda del tipo di veicolo e metro si dispone. In primo luogo, collegare il misuratore di livello del carburante nella porta OBD-II e montare il calibro dove necessario, con del nastro biadesivo. Questo per fare in modo di avere abbastanza segnale cavo per raggiungere il punto di montaggio desiderato. Infilare il filo contro il cruscotto e fissarla con alcuni piccoli pezzi di nastro biadesivo. Scollegare il metro dalla porta.
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Avviare la macchina e collegare la spina del connettore posteriore in Dopo questo, probabilmente sarete in grado di lasciare il contatore collegato, anche se questo può dipendere dal marchio di metro si compra. L'indicatore prende tutta la potenza di cui ha bisogno dal connettore OBD-II, e rileva automaticamente e regolare al protocollo di programmazione della vostra auto. A questo punto l'indicatore è funzionale e dovrebbe dare informazioni in tempo reale sul risparmio di carburante, così come le medie e le stime gamma.