La PT Cruiser è una vettura in stile retrò da Chrysler che si basa su un minivan. Sembra freddo, ma dal momento che le basi sono basate su un furgone, gestione del PT lascia a desiderare. In forma di scorta, il PT utilizza solo una barra di ondeggiamento anteriore. Una barra di ondeggiamento è una lunghezza rigida di metallo imbullonato ai lati della sospensione. Quando guidato intorno ad un angolo, il bar funge da braccio di leva, costringendo il pneumatico interno al terreno. Installazione di una barra posteriore su un TP è un buon aggiornamento. Cose che ti serviranno
Socket set e cricchetto
chiavi fisse mq Piano Jack e cavalletti o rampe (opzionale) economici Mostra più istruzioni
1
Parco della macchina su una superficie piana. Perché la PT Cruiser è un relativamente alto auto a cavallo, non c'è bisogno di sollevare in alto o sostenerlo su cavalletti. Tuttavia, se si desidera stanza in più, si può sollevare con un jack pavimento e sostenerlo su cavalletti o guidare l'estremità posteriore fino a rampe.
2
tenere la barra fino al ponte posteriore. La PT Cruiser utilizza un solido asse posteriore e la barra installa destra contro l'asse.
3
Installare i collegamenti finali Barra antirollio primo. Questi vengono fuori del bar a 90 gradi e salire. Individuare il pre-foro sulla guida telaio appena sopra la sospensione posteriore e rivolto verso il lato interno della parte superiore del pneumatico.
4
scorrere il bullone attraverso la connessione di estremità boccola e avvitarlo il foro nella rotaia telaio. Serrare il bullone con una presa e un cricchetto. Installare il collegamento finale sul lato opposto.
5
Installare i bulloni che fissano la barra per l'asse successivo. Ci saranno i fori su entrambi i lati pre-perforato anche qui. Assicurarsi che la staffa barra di ondeggiamento è centrata sopra la traversa boccola ondeggiamento.
6
Far scorrere il bullone attraverso il foro nella staffa e nel foro del perno. Installa il dado sull'estremità del bullone è la parte più difficile della procedura. Il gioco per accedere alla zona dietro l'asse in cui il dado va è molto limitata.
7
Grind giù una chiave per tenere il dado mentre si filettatura del bullone in esso, se non è possibile inserire la chiave e il dado dietro l'asse. Ottenere il dado a filo sul perno è difficile, ma può essere fatto. Ripetere per l'altro lato. Abbassare l'auto fuori dei cavalletti o rampe se è stato innalzato.