Il 2010 Ford Mustang è una due porte, ruota posteriore sportivo drive /muscle car disponibile in due distinte linee di assetto: il modello base con motore a L e il 4.0 V-6 modello GT con un motore 4.6 L V-8. Entrambi i modelli sono dotati di una vasta gamma di opzioni di assistenza, tra cui molti progettato per aumentare la potenza del motore. Si noti che, anche se entrambi i motori possono beneficiare di prestazioni upgrade aftermarket, la Mustang GT sarà tipicamente ricevere maggiori guadagni di potenza da modifiche aftermarket grazie alla maggiore cilindrata e due cilindri in più. Cose che ti serviranno
tool kit Automotive (se l'esecuzione di questi aggiornamenti da soli) economici Mostra Altre istruzioni
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Sostituire la presa d'aria fredda in fabbrica con un apporto aftermarket prestazioni. La presa d'aria fredda si trova nella parte anteriore del vano motore sul lato passeggero ed è responsabile per raffreddare l'aria che entra nel motore stesso. Assunzione delle prestazioni sono in grado di raffreddare l'aria più effiiciently, che si traduce in aumento di potenza moderata compresa tra 8 e 15 cavalli di potenza a seconda della marca e del modello della presa. Prese d'aria fredda sono un popolare modifica aftermarket perché sono relativamente poco costoso (in genere tra $ 100 e $ 200) e facile da installare, e possono anche migliorare il chilometraggio del gas della Mustang.
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Sostituire il fabbrica di scarico e /o intestazioni con prestazioni upgrade aftermarket. Intestazioni collegano il motore al gas di scarico, mentre il gas di scarico si canalizzazioni d'aria calda di distanza dal vano motore. Intestazione aftermarket e sistemi di scarico sono tipicamente più largo sistemi di stock e consentono un flusso d'aria, che si traduce in un aumento della potenza e una più forte, più aggressivo nota di scappamento che molti proprietari di Mustang trovano desiderabile. Queste modifiche sono abbastanza complicate e richiedono generalmente un ascensore automobilistico, per cui si consiglia di avere li professionalmente fatto se non si ha una vasta esperienza con l'installazione di aggiornamenti di prestazioni.
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installare un compressore o di un kit turbocompressore. Compressori e turbocompressori, noto anche come sistemi di induzione ad aria forzata, roba grandi quantità di aria nel motore. Questo produce una spinta enorme al potere, a volte più di 100 cavalli di potenza, seconda linea di trim Mustang e specifici kit compressore volumetrico o turbocompressore. Questi kit di solito costano diverse migliaia di dollari e sono estremamente difficili da installare, ma nessuna singola modifica forniranno quasi la spinta di potere di un impianto a induzione ad aria forzata.