La trasmissione Powerglide a due velocità è stato sviluppato da General Motors nel 1950 come dotazione standard in molte delle automobili Chevrolet. E 'ancora oggi in uso in veicoli prima degli anni a partire del 1970. Il Powerglide aveva un design relativamente semplice, con un involucro realizzato in ghisa che aveva buone prestazioni ma possedeva forza peso aggiuntivo. Ci sono molti aggiornamenti disponibili per la trasmissione Powerglide in materia di componenti swap e integrazioni, che comprendono i sistemi che aumenteranno Powerglide prestazioni, il funzionamento e la longevità. Hai bisogno di
Powerglide proprietario operazione manuale mq Piano jack
cavalletti
Socket Set | Chiave a cricchetto
Fine chiavi
scatto anello pinze
Hammer
Punzoni
Cacciaviti
Flare chiavi
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1
Cambiare il magazzino padella trasmissione a quella di un profondo alluminio 9 - a 9 capacità 1/2-quart profonda padella. Questo aumenta il volume fluido di trasmissione, permettendo fluido modifiche meno frequenti, ed aumenta l'effetto di raffreddamento. Temperature più fresche di trasmissione promuovere una maggiore durata della trasmissione, così come aumento della viscosità. Sollevare il veicolo con un martinetto pavimento e jack usare supporti per la liquidazione. Utilizzare una presa di corrente impostato per rimuovere le viti della vaschetta, togliere il tegame e sostituirla con la più grande modifica padella.
2
Tirare le stock dischi frizione con prese e sostituire il gruppo di quattro frizione di serie con quello della un gruppo di cinque frizione per motori V-8. Rimuovere l'albero di trasmissione, tubo asta di livello, collegamento di turno, le linee di vuoto e cavi di collegamento con prese e chiavi finali. Fare riferimento al manuale del proprietario sul corretto smontaggio della scatola del cambio. Le versioni a quattro e sei cilindri scorte hanno pacchi frizione a tre piastre, ma avranno il più grande gruppo di cinque frizione. I dischi frizione aggiunti assicureranno il funzionamento antiscivolo a funzionamento giri più elevato.
3
sostituire il corpo valvola con un modello ad alte prestazioni, uno che ha un sistema di spurgo interno in avanti e invertire camere. Togliere la padella trasmissione con prese, e individuare il magazzino corpo della valvola sul lato inferiore della trasmissione. Smontare il corpo della valvola con prese. Questo corpo valvola ad alte prestazioni elimina trascinare la pompa anteriore e allevia la pressione in eccesso. Inoltre migliorerà più veloce e semplice il cambio automatico.
4
Sostituire l'assemblaggio standard pompa anteriore con una pompa anteriore ad alte prestazioni, che ha ingranaggi sovradimensionati. Gli ingranaggi sovradimensionati promuoveranno volumi e velocità del fluido, e questo aumenterà notevolmente la lubrificazione in tutte le aree della trasmissione. Dividere il caso di trasporto secondo le istruzioni riportate nel manuale di servizio del vostro proprietario di prese e una chiave a cricchetto. Utilizzare prese o chiavi a forchetta per rimuovere il gruppo pompa anteriore e sostituirlo con quello nuovo.
5
sostituire l'Powerglide mozzi frizione con i duplicati in acciaio temprato. La sostituzione mozzi frizione in acciaio scoraggiare shock per il funzionamento giri più elevato, e sono meno soggetti ad usura spline e il fallimento, la fatica e la componente di rottura. Questo componente aggiunta aiuta i motori a più alta potenza nel far fronte al carico aggiuntivo e lo stress sugli ingranaggi principali. Rimuovere il ferro mozzi frizione del cast, secondo le istruzioni del vostro manuale di servizio. Ciò potrebbe richiedere un paio di strumenti più specializzati: pinze per anelli elastici, un martello e pugni. Quindi sostituire i mozzi frizione con i duplicati in acciaio temprato.
6
Sostituire il dispositivo di raffreddamento magazzino trasmissione con quella di una potenza superiore a doppio flusso, con linee di diametro maggiore e tubi flessibili. Il dispositivo di raffreddamento di trasmissione più grande volume sarà mantenere la temperatura del fluido di trasmissione verso il basso, aumentare il flusso di volume e velocità, aggiungendo così la vita di tutti i principali organi di trasmissione. Rimuovere le scorte di trasmissione più fredde linee fluide duri con chiavi fiammate. Utilizzare un cacciavite per rimuovere le fascette flessibili per il dispositivo di raffreddamento. Rimuovere i bulloni della staffa di fissaggio del dispositivo di raffreddamento della trasmissione con prese e chiavi finali. Sostituire il dispositivo di raffreddamento magazzino trasmissione.