alternatori ad alta potenza forniscono più amperaggio di unità di riserva. Come risultato, è necessario aumentare il calibro e conteggio ciocca dei cavi di alimentazione e di massa tra batteria e alternatore. Uso di cavi 1/0-gauge e punti di terra utilizzati dalla fabbrica è una pratica comune, assicurando un adeguato flusso di corrente. Cose che ti serviranno
Tagliafili
1/0-gauge potere filo
1/0-gauge terra filo
Wire strumento striscia
Cacciavite piccolo
cacciavite a brugola a testa di serie
Ratchet /zoccolo Set | 1/0-gauge filo terminali
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1
Tagliare un potere e un filo di terra per portare tra l'alternatore aggiornato e batteria . Assicurarsi che i cavi siano i più brevi possibile per consentire la minima resistenza del cavo.
2
Striscia di 1/2 pollice di isolamento da entrambe le estremità di entrambi i fili, utilizzando lo strumento di striscia filo. Intrecciare i fili nudi per ridurre al minimo i randagi.
3
Far scorrere i connettori 1/0-gauge oltre i fili scoperti. Serrare le viti di fissaggio su ciascun connettore con il cacciavite fino a quando non è completamente inserito. Assicurarsi che i morsi di vite nel cavo e non l'isolamento di protezione.
4
Rimuovere i cavi positivo e negativo della batteria con il cricchetto e set di socket.
5
svitare il vite esagonale sul lato dell'alternatore aggiornato. Far scorrere un connettore sul cavo di alimentazione 1/0-gauge sopra il foro sul alternatore, e sostituire la vite esagonale.
6
Rimuovere la vite sul blocco motore (o altro punto di terra fornito dalla fabbrica ) utilizzata per il cavo negativo della batteria originale, con il cricchetto e set socket. Rimuovere il vecchio cavo. Fissare il nuovo cavo di terra 1/0-gauge al suo posto.
7
avvitare il nuovo potere 1/0-gauge e fili di massa alla batteria. Restituire i poli della batteria con il crick e strumento di presa.