La Ford F-100 è stato l'ultimo pick-up di medie dimensioni realizzato da Ford prima che l'F-150 è venuto a dominare il loro camion lineup. Abbassamento di un F-100 è un ottimo modo per aumentare la sua tenuta di strada e per farlo sembrare migliore. Abbassando la sospensione, il camion sarà abbracciare il terreno più negli angoli e non rotolare tanto. Tuttavia, l'abbassamento del F-100 richiede due diversi tipi di sospensioni perché il fronte utilizza sospensione bobina regolare, mentre la parte posteriore è una sistemazione di sospensione a balestra. Cose che ti serviranno
Car Jack
Jack stare
Wrench Set | puntoni abbassamento
Abbassamento L-travi
abbassamento molle a balestra
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Drive the F-100 da qualche parte fuori dal traffico e con un sacco di spazio ai lati, la più piatta la superficie, meglio è. Mettere il camion in "Parco" e tirare il freno a mano in su. Svuotare il camion letto e la cabina. Jack su tutti e quattro gli angoli del F-100 facendo scorrere il cric sotto il telaio, jacking su e poi scivolare in uno stand jack. Assicurarsi che tutti e quattro gli angoli sono altrettanto elevati. Rimuovere le ruote da ogni angolo con il cric.
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Staccare la L-travi di entrambe ruote setup delle sospensioni anteriori. Utilizzare un cric per comprimere la molla ed estrarre con cautela la molla fuori dalla sospensione. Ripetere la procedura per l'altra ruota anteriore. Poi, inserire la nuova primavera abbassamento e bullone sul L-fascio abbassamento. Ripetere l'installazione sul lato opposto pure.
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Staccare i cavallotti che fissano le molle posteriori a battente per l'asse posteriore. Quindi, svitare le catene che fissano le molle a balestra al telaio del camion. Prendete le vecchie balestre fuori e poi avvitare le nuove molle a balestra per abbassare in con i cavallotti. Utilizzare le catene abbassamento che è venuto con l'abbassamento molle a balestra per fissare al telaio.
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Bolt su tutte le ruote e quindi abbassare il camion fuori del cavalletti. Il camion si siederà più basso ora, ma nessuna parte dovrebbe toccare il suolo. Prendere l'F-100 per un test drive per assicurarsi che nulla sta trascinando e che siete ancora in grado di ottenere più di dossi.