Un turbocompressore pressurizza il sistema di aspirazione aria del motore, aumentando drasticamente il flusso d'aria nei cilindri. Questo aumenta notevolmente il potenziale cavallo di là di ciò che è realizzabile con un motore aspirato. Sistemi twin-turbo sono messe turbocompressore più efficienti per i motori con due bancate di cilindri, come la V6 o V8. Come ogni banca di un motore V-configurato ha una propria testata, un sistema twin-turbo può essere utilizzato per avvitare un turbocompressore a ciascuno dei punti di scarico del motore. Questo permette l'utilizzo di turbocompressori più piccoli e tubazioni corta, riducendo così turbo lag migliorando l'efficienza complessiva turbocompressore. Cose che ti serviranno
turbocompressori
Turbo-specifico collettori di scarico
prese turbocompressore
olio /refrigerante linee
Intercooler w /tubazioni
Blow-off
ECU tuner
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1
sostituisca collettori di scarico del motore con turbo-specifici collettori di scarico. Questo permetterà l'installazione dei doppio turbo al vostro motore. Acquisto di due turbocompressori, come singolo turbo è montato su ogni collettore di scarico.
2
acquisto aftermarket, prese d'turbo-specifici per installare sulle bocche turbocompressore. Se il sensore di flusso d'aria del proprio veicolo sia montato nella intercooler (Fase 3), un filtro dell'aria a forma di cono universale può essere collegato direttamente agli ingressi turbocompressore invece di utilizzare condotti di aspirazione completi.
3
Acquistare un intercooler e kit tubazioni. Intercooler dirigere l'aria carica dal turbocompressori attraverso un sistema di radiatori, raffreddamento sostanzialmente temperatura dell'aria in entrata. In molte configurazioni twin-turbo, l'intercooler è anche dove down-pipe flusso del turbo 'insieme, prima che l'aria pressurizzata entra nel motore attraverso un unico intercooler up-pipe e il corpo farfallato. Si noti che l'installazione di un intercooler e tubazioni richiederà la modifica di taglio per il paraurti anteriore e /o altri componenti del veicolo.
4
Acquistare una valvola dello scarico per installare sul intercooler up-pipe. Valvole dello scarico si aprono quando la valvola a farfalla del motore viene sollevato, rilasciando l'aria in eccesso a carico dal sistema di aspirazione. La maggior parte intercooler flange sono universali, accettando le valvole dello scarico di qualsiasi produttore.
5
acquisto di vari gomma e /o rivestimento intrecciato in acciaio per il sistema di vuoto del sistema twin-turbo e tubazioni olio /refrigerante. Questi prenderà il posto di linee stock, e sono montati su varie connessioni sul sistema turbocompressore e intercooler. Fare riferimento al vuoto turbocompressore e diagrammi fluide se non siete sicuri delle linee necessarie.
6
installare un sintonizzatore ECU sul vostro motore twin-turbo. Mentre i turbo aumentano notevolmente il flusso d'aria nel motore, archivi mappature centraline non possono essere utilizzati con l'impostazione turbo. Ci sono vari sistemi piggyback che vengono inserite nella centralina originale. Questi permettono di modificare le stock curve carburante, in modo che più carburante può essere aggiunto a titolo di risarcimento per l'aria carica del sistema di turbo. In alternativa, i vari sistemi di ECU standalone sono disponibili che rendono tutti i parametri del motore completamente sintonizzabile. Per ottenere i migliori risultati di performance, l'acquisto di uno di questi sistemi standalone, e hanno il motore messo a punto da un professionista con un sistema banco prova.