Una macchina o la sospensione camion possono essere sollevate tramite una serie di adeguamenti o pezzi di ricambio, dando il veicolo più luce a terra. Avere una maggiore altezza da terra può aiutare con il fuoristrada, la riparazione facile o accesso interno. Il meccanico media cortile può sollevare sospensione di un veicolo in circa tre ore. Istruzioni
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Misurare l'altezza del veicolo su una superficie piana, e decidere quanto alzare la sospensione. Alzare la sospensione solo di un centimetro o due può essere fatta con modifiche o semplice bolt-on parti:. Estrema raising (più di tre o quattro pollici) richiederà molte parti nuove o kit lift
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Regolare la barre di torsione a un tasso più elevato con una chiave esagonale. La maggior parte delle berline 1970 e molti camion hanno barre di torsione della sospensione, invece di molle. Queste barre possono essere regolati da sotto il veicolo, in cui essi sono montati sulla guida telaio, ruotando il bullone di regolazione in senso orario. Se il bullone è troppo stretto per girare, sollevare la ruota per quella barra di torsione per alleviare la sua compressione. Assicurarsi di pareggiare le barre e il livello del veicolo.
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aumentare l'altezza o la frequenza delle molle elicoidali. Bobine Taller alzeranno come il corpo del veicolo si trova su i suoi componenti del telaio. Le bobine anteriori possono essere cambiati fuori utilizzando un attrezzo compressore molla per tenerlo in posizione mentre i bracci di controllo sono separati. Molle posteriori sono normalmente decompresso quando l'estremità posteriore è sollevato, e possono essere estratti e sostituiti a mano, senza uno strumento.
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Installare catene sulle molle a balestra, se applicabile. Grilli sono le staffe a forma di H che tengono la molla a balestra alla fine del telaio del veicolo, e la sostituzione con tipi più lunghe sollevare il veicolo considerevolmente. Alcuni modelli sono dotati di molle a balestra anteriori e posteriori che possono essere sollevate in questo modo, come jeep anziani. Il grillo viene rimosso dal sollevare la vettura, aumentando il centro della molla a balestra per decomprimerlo, poi sbullonando e sostituzione del grillo. Usando questo metodo può portare a problemi con l'angolo di trasmissione, in particolare l'angolo pignone, e dove le curve di trasmissione per soddisfare il differenziale posteriore con un albero e cavallotti. Raccogliendo più di due centimetri può portare a problemi con questi angoli.
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installare pneumatici più alti per aumentare l'altezza da terra al differenziale. Molti camion 4WD installeranno kit di sollevamento solo in modo che i pneumatici più alti si inserisce sotto il corpo, a volte all'eccesso. L'altezza dei pneumatici è vincolata dalla altezza della ruota bene, come le ruote anteriori devono girare e pneumatici di grandi dimensioni potrebbero strofinare o macinare contro il corpo. L'applicazione di una delle altre fasi possono fare più alti, pneumatici più grandi possibile.