Porting e lucidatura collettore di aspirazione di un motore è un passo essenziale per ottimizzare le sue prestazioni, in particolare se si tratta di un motore modificato. Porting è il processo in cui il materiale sul collettore di aspirazione viene rimosso per aprire e allargare le porte, mentre la lucidatura leviga la superficie. Entrambi i metodi di ottimizzare il flusso d'aria nel motore e, quindi, aumentare la potenza. Il lavoro è lavoro intensivo e costoso se si paga qualcuno per farlo, ma si può fare da soli con gli strumenti adeguati e conoscenze. Cose che ti serviranno
Porting e lucidatura kit
Socket e cricchetto
WD-40
Collettore guarnizione
del Macchinista colorante blu
Mostra più istruzioni
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Rimuovere il collettore di aspirazione del motore. Su macchine moderne questo di solito comporta la rimozione di componenti multipli per consentire al collettore per essere rimosso, ma varia da auto ad auto.
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Utilizzare una guarnizione collettore per determinare dove e quanto il porting del collettore. Posizionare la guarnizione sulla superficie che accoppia al motore. Il materiale tra il bordo dei fori sulla guarnizione e il bordo dei fori sul collettore è ciò che deve essere rimosso.
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Contrassegnare l'area da rimuovere con machinists colorante o Fissare la guarnizione per il collettore come guida.
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Rimuovere il materiale in eccesso e di aprire le porte con una ad alta velocità, aria-powered muoiono smerigliatrice e una pietra di taglio massima. Spostare la pietra di taglio costantemente attorno al bordo della porta, avendo cura di non asportare materiale che è coperto dalla guarnizione stessa. Pulire il collettore con DW-40 periodicamente per evitare che gli strumenti di lucidatura di ottenere gommata up.
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smussare i bordi della porta una volta che il materiale è stato rimosso con sempre più elevate grana tamponi per lucidatura e coni. Smussare i bordi dell'apertura nel collettore per dare l'aria di un liscio, progressivo passaggio.
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Ispezionare l'interno dei condotti di aspirazione per lanciare marchi e zone ruvide.
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rimuovere i segni di fusione e di appianare le curve, dove il collettore cambia direzione con una pietra di taglio massima sulla smerigliatrice. Ciò promuoverà il flusso d'aria attraverso il collettore di come si muove il motore.
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lucidare l'interno del collettore di aspirazione con sempre più sottili coni lucidatura. Finire la levigatura con carta vetrata 120-grana. NOTA: Non lucidare i condotti di aspirazione fino a quando sono completamente lisce, dal momento che ciò potrebbe impedire l'atomizzazione del carburante
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Reinstallare il collettore di aspirazione in inverso.. Avviare la macchina e controllare la tenuta tra il collettore e il motore.