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Come Hot Rod piccoli motori Block Mopar

Chrysler piccoli block V8 hanno una aftermarket robusto che si rivolge agli aggiornamenti ad alte prestazioni, oltre a parti di fabbrica offerti attraverso Mopar, proprio fornitore di parti di Chrysler. Con la rinascita del Magnum di Chrysler e motori Hemi V8, i proprietari hanno una grande varietà di opzioni tra cui scegliere quando si cerca di aumentare la potenza del loro motore. La prima decisione che dovete fare è se si vuole rimanere aspirato, o aggiungere induzione forzata. Dal momento che queste modifiche sono generalmente incompatibili tra loro, di prendere una decisione prima di iniziare le modifiche vi salverà da dover rimuovere e svendere le modifiche precedenti. Cose che ti serviranno
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Decidere se si desidera aggiungere l'induzione forzata , o rimanere aspirato. Entrambe le scelte hanno i loro vantaggi e svantaggi. In generale, a meno che non pesantemente modificato un motore aspirato, renderà meno energia rispetto aggiungendo induzione forzata. Induzione forzata è un modo relativamente semplice per bullone su ovunque da 100 a 200 cavalli di potenza aggiuntivo, senza dover modificare o alterare i componenti del motore. Purtroppo, con induzione forzata si può non frammentario l'aggiornamento nel tempo; kit sono venduti completi e, quindi, bisogno di un grande acquisto di una volta. Per contro, migliorando un motore senza aggiungere induzione forzata può essere fatto frammentario. Si può iniziare con una assunzione, passare a uno scarico, e quindi prendere in considerazione il lavoro motore supplementare e messa a punto.
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installazione di un kit di aspirazione, intestazioni e scarico cat-back migliorerete aspirazione e scarico a flusso un motore aspirato. Molte aziende di qualità fanno di kit aftermarket completi per motori Mopar moderni. Assunzioni sostituire la scatola aria stock e tubi, e sono installati con attrezzi manuali di base. Intestazioni sono un po 'difficile da installare a seconda di quale modello di Chrysler si possiede a causa di potenziali problemi di sdoganamento. Scarichi sono anche facili da installare, ma hanno bisogno di accesso sotto la macchina. Una volta che questi componenti sono installati, e il motore è sintonizzato, non è raro vedere dal 10 al 15 per cento di aumento della potenza del motore con maggiore risparmio di carburante.
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Installare un kit di sovralimentazione, se si sceglie induzione forzata. Ci sono più kit di compressore completi sul mercato. In generale, l'installazione di un compressore è più complessa di modifiche aspirato. Sarà necessario rimuovere l'airbox magazzino, le scorte condotti di aspirazione dell'aria, e il sensore di flusso d'aria di massa. Una volta che queste parti sono rimosse, il collettore di aspirazione, corpo farfallato, e rail con iniettori saranno rimossi. L'assemblaggio compressore sostituirà questi componenti, e sarà alimentato da una cinghia che è collegato all'albero a gomiti. Ci si può aspettare significativi aumenti di potenza di qualsiasi parte dal 20 al 50 per cento sopra i livelli di stock.

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