Le barre di torsione su un camion o SUV collegare il montaggio dello sterzo front-end alla traversa centro del veicolo fissato al telaio. Barre di torsione valgono pressione verso il basso per il braccio di controllo anteriore. La parte posteriore delle barre di torsione (collegato alla traversa) hanno bracci di ancoraggio con bulloni che possono essere regolati per aumentare la pressione verso il basso e sollevare la parte anteriore del veicolo. Essi possono anche essere regolati per diminuire la pressione e abbassare il veicolo. Aggiustamenti barra di torsione forniscono un modo economico (diverso da un kit di sollevamento) per i proprietari di veicoli per aumentare la loro altezza da terra anteriore, sia per motivi estetici, o per accogliere aggiunte opzioni aftermarket, come un attacco pesante spazzaneve. Cose che ti serviranno
cremagliera allineamento (con posizione di livello) per nastro di misura
Occhiali di sicurezza
guanti di sicurezza Impact
penetrante lubrificante
1/2-inch unità impatto pistola
1/2-inch presa impatto rigido Set | Chiave a mano Set | Assistente (helper) economici Mostra più istruzioni
Come Crank una barra di torsione
1
Guidare il veicolo sul telaio di allineamento (o unità su un ascensore con la posizione di livellamento), in modo che il veicolo sia in piano. Rastrelliere allineamento potrebbe venire con i pozzi della ruota anteriore, ma è importante che il veicolo sia di livello per questa procedura. Se fosse ruota anteriore sono presenti, non parcheggiare il veicolo in modo che le ruote anteriori sono in platea, seduto inferiore alle ruote posteriori.
2
Sollevare il telaio di allineamento e bloccarlo in posizione piana.
3
Misura ciascun parafango anteriore bene (accertarsi di utilizzare lo stesso punto su ogni parafango anteriore per il confronto). È possibile misurare dal mozzo centro di una ruota al parafango nella parte superiore della ruota bene o può misurare dal rack allineamento a quello stesso parafango. Misurare ogni lato e confrontare le misurazioni. Spesso, i dati tra le due ruote anteriori possono variare.
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Indossare occhiali e guanti di impatto sulla sicurezza, strisciare sotto il veicolo a barra di torsione viti di regolazione (sulla traversa al centro).
5
spray lubrificante penetrante sulla ciascun bullone di regolazione e sui filetti e consentire il lubrificante almeno 10 minuti in ammollo in
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Tenere il dado nella parte superiore della Bullone di registro fissa con una chiave a mano (alcune applicazioni non possono richiedere questa parte). Utilizzare la pistola impatto (vedi suggerimenti) e adeguata-dimensione presa impatto per stringere (in senso orario, spesso denominato "avviamento") della barra di torsione bullone di regolazione per sollevare la parte anteriore del veicolo altezza su quel particolare lato. Per abbassare la parte anteriore del veicolo di altezza si svitare (in senso antiorario giro) la vite di regolazione barra di torsione.
7
Il tuo aiuto può ora rimisurare ogni lato. Regolare nuovamente i bulloni se necessario fino a quando le misure sono uguali.
8
Inferiore rack allineamento e condurre un test-drive per risolvere i componenti delle sospensioni. Il test-drive dovrebbe durare ben 15 minuti o giù di lì.
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guidare il veicolo nuovo sul rack di allineamento e poi rimisurare. Se ci sono variazioni di ruota a ruota, regolare nuovamente le viti di regolazione a barra di torsione un altro tempo, di nuovo test-drive, e ricontrollare le misure. Fate questo fino a quando corrispondono le misure o sono molto vicini su entrambi i lati dopo il test-drive.