Motori diesel, a causa del loro modo di operare, non creare pressione di vuoto una volta si rilascia l'acceleratore in modo da aiutare a rallentare il veicolo verso il basso. Per questo motivo, i produttori hanno implementato l'uso di un freno motore, che salva usura sui freni reali, e rende carichi pesanti traino di un po 'più sicuri. Funzione
La funzione di un freno motore è di aiuto nel rallentare veicoli con motori diesel senza l'uso dei freni delle ruote. Alcuni di questi freni a lavorare automaticamente quando il guidatore toglie il piede dal pedale dell'acceleratore, e alcuni sono controllati manualmente tramite un interruttore, o entrambi. Diverse impostazioni permettono al guidatore di controllare come viene applicato il freno.
Caratteristiche
freno motore dispongono di un "portale", che si chiude quando il veicolo è a rotazione e l'acceleratore è non viene utilizzato. Quando nella posizione chiusa, questi freni limitano drasticamente il flusso dei gas di scarico, aumentando così la contropressione all'interno del motore, che rallenta in definitiva il veicolo verso il basso. La maggior parte dispongono anche di un interruttore o un altro controllo all'interno della cabina, che può essere impostato sia attivare il secondo conducente è spento il pedale dell'acceleratore, o essere attivato manualmente solo in situazioni di discesa di traino.
Benefici
Il più grande vantaggio del freno motore è che essi aggiungono rallentando potere per i freni di servizio, impedendo loro di riscaldamento e di vetri, che diminuisce notevolmente la loro efficacia. Quando carichi pesanti traino, questi freni possono salvare vite umane. Questi freni non danneggiare i motori, e quindi possono essere utilizzate più e più sicuro.
Considerazioni
Se si dispone di un pick-up che vede regolarmente duty carico pesante o azione rimorchio ralla, un freno motore può aiutare molto con il potere di arresto. Camion autoarticolati hanno usato sistemi frenanti simili per anni, e ora è in fase di offerta al pubblico da aziende come Jacobs e Banche.
Attenzione
Mentre un freno motore può aumentare significativamente il rallentamento e l'arresto obblighi, è affatto un sistema frenante primario. Inoltre, controllare le ordinanze locali nei confronti dei freni, perché alcuni possono creare rumore notevole e può essere illegale. Un freno motore non è lo stesso come le Freni Jake utilizzati sui semi-camion, ma è simile in idea. Alcuni freni scarico possono mancare di potenza a RPM bassi come bene, e sono per lo più utilizzati in applicazioni full-speed.