Deflettori di scarico sembrare come qualcosa di un doodad irritante e superfluo per qualcosa di progettato per la libertà assoluta e semplicità. Ma quei piatti semplici, in metallo fanno di più che mantenere gli scoiattoli felice a scapito del vostro cavallo prezioso, che svolgono una funzione fondamentale nel preservare la foresta che si chiama il tuo parco giochi. Nozioni di base Marmitta
scarico di un veicolo fuoristrada è costituito da quattro componenti di base: l'involucro esterno, un tubo perforato nucleo interno, la stuoia o deflettori che vanno in mezzo e una piastra parascintille che mantiene scintille da vomitando dal tubo di scappamento e l'ecologia bruciando. Ci sono due tipi di piastre deflettrici: quelli che girano attorno al tubo interno perforato e quelli che passano attraverso il centro della marmitta. Il secondo tipo funziona facendo rimbalzare le onde sonore di nuovo verso il motore, invece di permettere loro di sparare fuori del motore.
Positivi
Baffles fanno un buon lavoro di controllo suono, ma spesso hanno un effetto negativo sul flusso di scarico e la potenza. Gli stessi attributi che permettono questi deflettori per catturare il suono e la riflettono indietro verso il motore tendono a catturare i gas di scarico. Per lo meno inducono turbolenze nel flusso di scarico, nel peggiore dei casi, hanno addirittura bloccare il flusso di gas di scarico. Ciò è particolarmente problematico nei motori a due tempi, che si basano sulla messa a punto di scarico molto preciso e un buon flusso. Rimozione dei deflettori quasi sempre al netto di un po 'di potenza e coppia, dal momento che molto raramente si influenzano positivamente il flusso di scarico. | Photos.com Negativi
deflettori di scarico ci sono per una ragione: cioè, per rendere il motore accettabilmente abbastanza tranquilla a operare in aree popolate e controllata. A regimi elevati, anche un abbastanza piccolo motore a benzina in grado di produrre anche più di 100 decibel - abbastanza forte da causare danni all'udito per il conducente e più forte che è consentito in molti siti trail approvati. E piccoli motori tendono a produrre un sacco di racchetta ad alta frequenza, che è tutt'altro che piacevole suono di più. Eppure, è una cosa soggettiva, alcune persone come un motore che suona come l'apocalisse schiantarsi in un canyon
Legalità
Alcuni servizi forestali impongono limiti di decibel in off-. veicoli stradali. Quindi, rimuovere o fori nella deflettori del vostro ATV può condurre in difficoltà. Ma ancora più importante, la rimozione dei deflettori potrebbe altrettanto facilmente rimuovere la foresta stessa, quando quelle scintille calde che fuoriescono dal suo scarico appiccato il fuoco. Parascintille tempo fa, i governi degli Stati mandato per tutti gli ATV ei deflettori, in molti casi, servono a doppio dovere come sia ammortizzatori sud e parascintille. In casi come questo, la rimozione del deflettore potrebbe non solo vi costerà un po 'di contanti in multe, ma potrebbe costare un po' di tempo considerevole in carcere se l'avvocato di tuo stato in grado di dimostrare che l'incendio è causato costo qualcuno la sua vita.