HHO generatori (generatori di idrogeno-idrogeno-ossigeno, alias generatori di ossi-idrogeno, gli acceleranti di idrogeno e celle di richiamo di idrogeno) sono un dibattuto add-on popolare con molti pensatori garage. Mentre HHO booster possono infatti aumentare il consumo di carburante dalla scissione della molecola di acqua nei suoi atomi componenti e li utilizzano per integrare la benzina, richiedono un sacco di energia elettrica per fare fare. L'elettricità viene da alternatore del motore, che può fallire prematuramente con lo sforzo supplementare. Usare un cellulare piccolo
Se il tuo alternatore non produce abbastanza amperaggio per eseguire il richiamo, quindi la soluzione più semplice e più economica è quella di utilizzare semplicemente un richiamo più piccolo. Mentre si potrebbe essere tentati di installare un interruttore a reostato dimmer-style per limitare la corrente alla cella, si deve ricordare che il carico è distribuito tra l'intera cella. In sostanza, è solo andare a prendere il più attuale in quanto richiede di scindere la molecola dell'acqua. Se si limita amperaggio alla cella, le probabilità sono migliori che ti basta rendere l'intero cellulare inutilizzabile. Se la cella è teso l'alternatore, il ricorso più semplice è quello di acquistare e installare una cella che utilizza meno energia.
Alternatore aggiornamento
Se sei morto-set su una particolare uscita HHO, ma non hanno l'amperaggio per farlo funzionare, si dovrebbe seriamente prendere in considerazione un upgrade alternatore. Appassionati di car audio spesso incontrano gli stessi problemi di amperaggio-caricamento, che è il motivo per cui molte aziende fanno alternatori più alto amperaggio. Non avrete problemi a trovare uno se la vostra auto è popolare tra la folla audio, full-size camion e proprietari di auto sono l'imbarazzo della scelta, e non è particolarmente difficile trovare alternatori ad alta amp per molti Honda. Come buona regola, moltiplicare requisiti amperaggio del vostro HHO di richiamo per 2 e aggiungere tale numero al di stock car alternatore uscita. Esempio: se la vostra auto magazzino alternatore eroga 80 ampere e il vostro bisogno di richiamo 30, l'acquisto di un alternatore con almeno 140 ampere. Non esiste una cosa come troppo amperaggio quando si tratta di alternatore longevità, ma tenere a mente che gli alternatori di uscita molto alta (niente più di 250 ampere) attirerà un po 'più di potenza dal motore di un magazzino alternatore. Aspettatevi di pagare circa $ 50 a $ 100 sul costo di un magazzino sostituzione alternatore.
Molteplici Alternatori
corso più di un alternatore è una linea di ultima istanza , e può essere quasi impossibile nei vani motore angusti. Mentre il secondo alternatore vi permetterà di eseguire un enorme generatore di HHO senza manomissione magazzino sistema elettrico del motore, ha i suoi svantaggi. In primo luogo, avrete bisogno di un bel po 'di abilità fabbricazione per fare una nuova staffa dell'alternatore, in secondo luogo, che secondo alternatore rischia di trarre almeno un altro 10 a 15 cavalli di potenza dal motore. Se stai usando tutti l'uscita del alternatore per eseguire una cella a combustibile enorme allora l'uscita HHO supplementare dovrebbe più che compensato le perdite di potenza, ma una tale cella a combustibile sarebbe enorme ed è improbabile che stare sotto il cofano. Se è necessario utilizzare un secondo alternatore, considerare l'utilizzo di una unità amp 40 progettato per una moto 250cc (e acquistare la staffa di corrispondenza). La staffa vi darà un buon punto di partenza da cui partire per fabbricare un supporto alternatore.