L'ECU o "unità di controllo del motore" è il computer che controlla molte delle funzioni su una vettura moderna. L'ECU è pre-impostato su specifiche di fabbrica, che in molti casi forniscono meno potenza di quello che il veicolo è realmente capace. Programmatori di alimentazione, comprese programmatori sulle spalle, danno all'utente la possibilità di regolare le impostazioni. L'ECU
L'ECU o "unità di controllo motore", conosciuta anche come la "centralina elettronica", si trova di solito sotto il cruscotto sul lato passeggero. Il DLC o "connettore di collegamento dati" è un posto sotto il cruscotto sul lato del conducente, dove il cavo può essere collegato per accedere alla centralina. L'ECU controlla molte funzioni della vettura, come ad esempio il flusso di carburante e il flusso d'aria, che hanno un impatto diretto sulla potenza della vettura.
Potenza programmatori
Potenza programmatori sono dispositivi che inseriscono sia l'ECU o il DLC e consentono all'utente di personalizzare il flusso d'aria e flusso di carburante per aumentare la potenza del veicolo. Molti programmatori di potenza sono specifici per il particolare modello di macchina e può essere semplicemente inserito e utilizzato immediatamente. Altri invece funzionano su qualsiasi veicolo, ma non possono essere semplicemente collegata - essi devono essere installati da un esperto. In entrambi i casi, il programmatore sarà in grado di determinare il corretto flusso d'aria e del flusso di carburante per migliorare le prestazioni. | Photos.com Piggyback programmatori
programmatori Piggyback sono semplicemente il potere programmatori che sono progettati per "piggy back" o funzionano in combinazione con il computer della vettura o di ECU. L'altro tipo di potere programmatore è un programmatore autonomo, che è destinato a prendere completamente il posto della ECU. Un programmatore a due vie è anche diverso da un programmatore flash, in che un programmatore flash si fanno modifiche all'interno della stessa centralina, mentre un programmatore a due vie riceve i dati provenienti dalla ECU e quindi altera in quella fase.
Installazione e Uso
Un programmatore a due vie può essere installato semplicemente collegando il cavo nella porta sulla centralina o il DLC. Il programmatore deve iniziare a lavorare immediatamente, spingendo l'utente con una serie di domande, come il numero dei cilindri in macchina, la destinazione d'uso della vettura e altri fattori che possono influenzare la combinazione ideale di flusso d'aria e del flusso di carburante per il potere. Una volta che le domande trovano risposta, il programmatore rende le regolazioni automaticamente.