Cablaggio Automotive è una di quelle arti apparentemente neri lasciati solo ai negromanti elettronici di Mordor (aka "Detroit"), ma in realtà è abbastanza semplice se si ricorda di prendere tutto ciò che si un passo alla volta. Cablaggio corretto inizia con il conoscere quanti ampere hai a che fare con e quali le distanze sono come, da lì, è solo scegliere un colore del filo che ti piace, stripping qualche isolamento e aggraffatura alcuni connettori. Nozioni di base di cablaggio
il filo giusto per ogni applicazione ha più a che fare con la distanza dalla fonte di alimentazione del motore accessorio per l'accessorio che con il potere disegnare se stesso. Se sei nuovo di cavi elettrici, quindi la prima cosa che devi imparare è la legge di Ohm, in cui si afferma che la corrente attraverso un conduttore tra due punti è direttamente proporzionale alla differenza di potenziale tra i due punti, e inversamente proporzionale alla distanza tra loro. Questo è un modo molto lungo per dire che è possibile utilizzare un filo molto piccolo diametro - quello con più ohm di resistenza - per trasportare la corrente per un breve tratto, ma che avrete bisogno di un filo di diametro maggiore, se si desidera trasportare la corrente più lontano.
00-Calibro a 8-Gauge cablaggio
dimensioni cablaggio misurare dal più piccolo al più grande su una scala numerica che inizia con uno zero per la grandi dimensioni e diminuisce con i numeri salgono. Fili di grandi dimensioni possono misurare con numerosi zeri; un filo 000-gauge è più grande di un filo di 00-gauge, che è più grande di un filo 0-gauge. La più grande del filo è molto probabile trovare in un'applicazione automotive è 00-gauge, che viene utilizzato in grandi camion per corrente da batterie multiple di trasporto. Normalmente Troverete 0-gauge e filo 1 calibro usato per collegare gli antipasti di gas ad alta compressione e diesel. Più comunemente, troverete antipasti e batterie cablati con cavi di 6 a scartamento 4-gauge e, e, talvolta, di calibro 8 per motori molto piccola cilindrata, a bassa compressione
10. -Calibro a 14-Gauge Cablaggio
di solito si trova più spessi fili "normali" - calibro 10 - in esecuzione della alternatore o generatore a tutto ciò che alimenta, o molto circuiti lunghi che corrono da una batteria montato anteriormente ad un accessorio di alta disegnare sul retro. Macchine che utilizzano amplificatori molto potenti o compressori tronco montati utilizzano generalmente calibro 10 o anche il cablaggio di calibro 8. Più piccolo 12 - attraverso il cablaggio di calibro 14 trasporta generalmente alimentazione dalla batteria a elevata disegnare accessori come fari, il blocco principale fusibile, corno a relè, tergicristalli, calibri, i 12 volt "accendisigari" punti vendita nella vostra cabina e la pompa del carburante. Questi ultimi possono utilizzare cavi più pesanti di calibro non perché disegna un grande potere, ma perché è così lontano dalla batteria.
Calibro 16 Cablaggio e Smaller
La maggior parte dei sistemi in uso auto 16 - o il cablaggio calibro 18. Di solito si trova il cablaggio calibro 16 corrente alla bobina di accensione di carico, dal generatore al motorino di avviamento - vetture così equipaggiate - luci interne, luci di posizione e luci di coda. Quasi tutto il resto utilizzerà sia calibro 18 o più piccolo, con il più piccolo di essere gli altoparlanti non-subwoofer
Cablaggio Guida:. 2-Calibro a 10-Gauge
Quanto sopra sono generalizzazioni sui cavi delle dimensioni generalmente utilizzati, ma bisogna sempre selezionare il cablaggio in base al consumo di corrente del vostro accessorio. Utilizzare cavo 2-gauge per carichi di amplificatori da 150 a 200 ampere e lunghezze dei cavi di 25 piedi; cablaggio 4-gauge funziona per carichi di amplificatori da 150 a 200 e lunghezze da 15 a 20 piedi, anche se è consigliato per 100 ampere a 25 piedi. Alcuni fili 6-gauge funziona per 100 ampere disegnare e da 15 a 20 piedi. Utilizzare calibro 8 per 150 - a carichi 200-amp più di 3 metri di lunghezza, e 40 - per carichi da 50 A di 25 piedi. Il cablaggio calibro 10 è appropriato per 150 a 200 ampere a 3 metri, 100 ampere a 7 a 10 metri, da 30 a 50 ampere a 15 a 20 piedi e 20 a A a 25 piedi.
Guida Cablaggio: calibro 12 a calibro 18
alcuni fili calibro 12 è appropriato per 100 ampere a 3-5 metri, 75 amplificatori a 5-7 metri, 50 ampere a 7-10 metri , 40 A a 10 metri, da 20 a 24 ampere a 15 a 20 piedi e 15 a 18 ampere a 25 piedi. Il cablaggio calibro 14 opere per 50 ampere a 5 piedi, 40 ampere a 7 metri, 30 ampere a 10 piedi, 15 a 18 ampere a 15 a 20 piedi e 11 a 12 ampere a 25 piedi. Il 16-gauge filo più piccolo è molto versatile, lavorando per 50 ampere a 3 metri, da 30 a 40 ampere a 5 metri, da 18 a 30 ampere a 7-10 metri, 8 a 12 ampere a 15 a 20 piedi e 8 a 10 ampere a 25 piedi. Se non vedi l'applicazione elencata qui - le distanze sono più brevi o amplificatori più bassi - e si sta pompando 40 ampere o meno, quindi filo calibro 18 è probabilmente la vostra scommessa più sicura. Ricordate: in caso di dubbio, fare un calibro più grande
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