Un sistema di avviamento remoto include un trasmettitore per l'invio di un segnale di avvio, e di un modulo di controllo per ricevere il segnale di avvio e avviare il veicolo. Il modulo di controllo è collegato al sistema elettrico del veicolo, e può assumere alimentazione direttamente dalla batteria e /o dal cavo di alimentazione che è collegato all'interruttore di accensione. Strumenti e accessori
avrete bisogno di attrezzature semplici e forniture per l'installazione. Tra questi, un voltmetro, cacciaviti, spelafili e pinze, e possono includere anche un saldatore e saldare. Non usare una sonda di tensione di lampada di tipo per verificare il potere nel cablaggio del veicolo. La lampada in queste sonde può disegnare una corrente sufficiente a danneggiare l'elettronica del veicolo.
Preparazione dell'installazione
La preparazione è la chiave per una corretta installazione. Raccogliere informazioni sul avviamento a distanza e sulla vostra auto. Inizia con il manuale e la guida di installazione per l'avviamento a distanza. Identificare i cavi e componenti in anticipo può evitare problemi di installazione. Se la vostra auto ha un antifurto o di allarme, è necessario determinare se si può lavorare intorno ad esso. Informazioni su come trattare con questi sistemi può essere fornita nelle istruzioni per il sistema di avviamento a distanza.
Schema di cablaggio per il vostro veicolo vi aiuterà con l'installazione. Il manuale del proprietario o un manuale di riparazione auto possono includere schemi di collegamento che possono aiutare a individuare e identificare i cavi necessari per l'installazione. Etichettare ogni filo, come si identificarlo scrivendo l'identificazione su un pezzo di nastro e ripiegare il nastro sopra il filo.
Infine, è necessario stabilire un percorso per il modulo di controllo. Si consiglia di scegliere un percorso per ridurre al minimo la lunghezza dei percorsi di filo, mantenendo i fili lontano da parti mobili come il pedale del freno e la ventola del radiatore in movimento. Inoltre, né il modulo di controllo né i fili devono essere esposte a calore eccessivo, come dal collettore di scarico o il tubo di scarico. Se il motorino di avviamento a distanza ha un corno esterna per un allarme integrato, si dovrebbe anche trovare una posizione di montaggio per esso.
Installazione del sistema
Scollegare la batteria quando si collega il cablaggio del modulo di controllo per il cablaggio auto. Se possibile, utilizzare le viti per montare il modulo di controllo di una superficie stabile. Montare il modulo di controllo in una fase iniziale del processo di installazione. In caso contrario, si potrebbe scoprire che il cablaggio è troppo breve per consentire al modulo di controllo per essere posizionato dove si desidera.
Usare le fascette e /oi morsetti dei cavi per fissare il cablaggio e mantenere l'impianto sicuro e pulito. Controllare i fili per accertarsi che essi non si piega.
Dato che il motore può oscillare leggermente rispetto al corpo del veicolo durante l'avviamento, permettere gioco sufficiente in qualsiasi filo che passano tra il motore e il corpo. Installare il fusibile di alimentazione principale solo dopo che il cablaggio è stato completato e controllato.