A meno che non sei una di quelle persone che hanno a cuore la prospettiva dei vicini su tubi di scarico ad alta voce, allora sai già che più corto è meglio. Al di là del catalizzatore, un sistema di scarico rende il motore più silenzioso e spostare i gas di scarico lontano dal pozzetto. Entrambi questi potrebbe essere considerato un po 'ridondante quando arrivano a spese dei cavalli. Rendendo brevi
Silenziatori sono sopravvalutati, e non vi è una sola sul mercato che aumentare la potenza sopra non averne affatto. Higher-fluenti silenziatori e catalizzatore di schiena (cat-back) sistema di scarico sono di solito nell'ordine delle centinaia, se non migliaia di dollari. Un po 'di semplice matematica indica che 500 dollari è di circa 498 dollari più del costo di una lama Sawzall e cinque minuti di tempo libero.
Se il taglio del gas di scarico tra il silenziatore e convertitore, farlo davanti all'asse , circa 3 centimetri dietro il gancio di scarico. Far sicurezza, installare un negozio acquistato-tip turn-down che dirigerà fiammeggiante gas di scarico verso il basso e lontano dalla macchina.
Making It Shorter
L'unico modo per rendere il sistema di scarico più breve senza rimuoverlo completamente è di installare scarico ritagli appena dietro il catalizzatore. Cut-out può essere sia manuale piastre rimovibili che sono sicuro per i tubi con un bullone, ma questi sono inutilmente scomodo quando alcuni ritagli di farfalla valvole elettriche sono effettivamente più conveniente. Ritagli elettrici possono essere attivati dal posto di guida, permettendo di essere forte solo quando si vuole essere.
Si potrebbe installare i ritagli davanti alla vostra convertitori, ma questo potrebbe attirare attenzioni indesiderate da EPA. Anche se non è tecnicamente illegale, quando chiuso, un ritaglio gatto-bypass potrebbe causare l'ispettore dello Stato per sondare più a fondo di quanto altrimenti potrebbe.
Making It Andato
Rimozione l'impianto di scarico completamente è un po 'difficile, sulla maggior parte delle vetture più recenti a iniezione, ma si può fare. La lunghezza minima richiesta per il sistema di scarico sarà di circa 6-8 centimetri dal primo sensore di ossigeno; meno e si rischia di ritorno di aria fredda che invierà il vostro computer in convulsioni. Il primo sensore O2 sulla maggior parte dei motori può essere spostato indietro di un paio di centimetri, ma controllare con il vostro gruppo di appassionati locali per vedere se qualcuno l'ha fatto con il vostro motore particolare.
Per quanto riguarda il secondo sensore O2, ma soprattutto esiste per monitorare la funzione del convertitore catalitico. Se si sta costruendo una pista sola auto, avrai bisogno di un simulatore di sensore O2 per ingannare il computer a credere che il gatto è ancora lì. Punte di scappamento di turn-down sono un must per qualsiasi impianto di scarico di questo breve. Potete contare su di carburante ancora a legna di essere espulso dal motore, che non avrà scrupoli di sorta su come impostare voi e l'auto in fiamme.