Installazione di un misuratore di spinta è consigliato quando aumentando i livelli di spinta su una vettura turbo. Un indicatore di spinta è relativamente semplice manometro che legge la pressione di spinta prodotta da un turbocompressore. E 'un ottimo modo per monitorare il comportamento del vostro turbo e assicurarsi che non sta producendo spinta in eccesso, che può distruggere un motore. Meter calibri Auto Boost sarà adattarsi a qualsiasi auto turbo. Il montaggio del manometro
Decidere dove si sta andando a montare il manometro. Manometri Boost possono essere montati in un foro indicatore esistente, in un pannello personalizzato o anche in uno sfogo cruscotto. Di tanto in tanto, le auto avranno un buco in più buco nel cruscotto che non viene utilizzato. È inoltre possibile rimuovere l'orologio e sostituirlo con il calibro, se l'orologio è la stessa dimensione del calibro di spinta. Se si desidera installare il calibro esternamente, baccelli di gauge sono sul montante. Assicurarsi di non installare il misuratore su un airbag o dove non è visibile.
Installazione del Gauge
Praticare un foro 3/8-inch nel firewall per la linea di pressione del manometro di passare dal manometro nella cabina di guida per il vano motore. Infilare la bussola di gomma in dotazione nel foro per proteggere la linea. Se non si vuole praticare un foro, trovare un foro esistente per un altro componente che è grande abbastanza per permettere anche spazio per la linea di pressione. Fissare la linea di pressione al retro del misuratore con il dado adattatore, virola e dado di tenuta. Far passare il tubo di mandata attraverso il buco che si prevede di utilizzare nel cruscotto. Durante la posa della linea attraverso il motore, assicurarsi che non entri in alcun contatto con parti in movimento o parti calde del motore. Utilizzare fascette se necessario per fissarlo. Individuare un tubo di pressione sul collettore. Questa può essere una linea di pressione del carburante o qualcosa di simile. Tagliare il tubo e montare il raccordo a "T" che viene fornito con il manometro alla presa di pressione in cui il tubo è stato tagliato in due. È inoltre possibile utilizzare l'adattatore filettato che viene fornito con il calibro se si dispone di un foro filettato sul collettore per inserirla nel. Collegare il tubo di pressione per il manometro spinta per il restante presa a "T".
Calibro Illuminazione e test
scattare la presa di luce incluso nella parte posteriore del il calibro. Collegare il filo nero di un terreno adatto. Unire il filo bianco alla fonte di alimentazione per le luci cruscotto esistenti o collegare il cavo a una presa di corrente 12V adatto. Avviare la macchina per assicurarsi che l'indicatore sia correttamente leggendo il livello di boost.