Audi TT è una coupé prestazioni . Il modello TT è dotata di serie turbo , ma la non c'è regolatore di spinta installata come caratteristica standard . Un regolatore di spinta controlla la quantità di aria supplementare del turbocompressore manda nel motore e , di conseguenza , aumenta la potenza . Tipi
Ci sono due tipi di spinta controllori, manuali ed elettronici . Controller boost manuale installano direttamente sulla wastegate di un turbocompressore e richiedono l'uso di una chiave di alzare o abbassare la quantità di pressione . Un regolatore di spinta elettronico è più difficile da installare , ma non richiede attrezzature speciali, una volta installato , di modificare le libbre per pollice quadrato ( PSI) di uscita del turbocompressore . Il PSI può essere regolato dall'interno della vettura .
Time Frame
installazione di un regolatore di boost manuale è un richiede meno tempo rispetto all'installazione di uno elettronico . Un controller boost manuale viene installato con gli strumenti di garage di base sulla parte superiore della wastegate del turbocompressore . Un regolatore di spinta elettronico richiede cablaggi nella centralina elettronica ( ECU ), così come l'interno e la wastegate .
Attenzione
Il regolatore di spinta permette di un aumento PSI , aumentando potenza . Tuttavia, aumentando il PSI troppo senza regolare regolazione carburante alla centralina può causare danni al motore a causa del motore non avere un'aria propria razione di carburante .