Molti di prima generazione (1986-1991) Ford Aerostars usati dell'azienda time-tested e venerabile 100 CV da 2,3 litri a quattro cilindri. Ford ha anche fatto buon numero di Mustang, Thunderbirds e Cougars con un cv versione turbo di questo stesso motore (che può essere facilmente aggiornato a più di 300hp) tutta la strada 180 a 200 fino agli anni '90. Lo swap sembra un gioco da ragazzi per chiunque incline a farlo, e per la maggior parte, si tratta. Tuttavia, come ci si potrebbe aspettare, ci sono un paio di hang-up di stare attenti. Individuazione The Sims motori donatori
motore e computer erano molto più facile da trovare nei primi anni '90. Se non si dispone già di un donatore, eBay è probabilmente il modo più semplice per individuare quello in ordine di marcia. Ottenere il computer Turbo è una buona idea per coloro che desiderano eseguire stand-alone e sanno come farlo, ma potrebbe essere necessario per mantenere il computer stock se il furgone utilizzato il cambio automatico a 4 marce.
Selezione del donatore
I migliori 2.3Ls Turbo sono state effettuate nel 1987-1988, in quanto utilizzano un turbo IHI e fa 200 cavalli di potenza disponibile. Questi motori sono disponibili in qualsiasi Turbo coupé Ford /Mercury prodotta per quegli anni. Se il furgone utilizza un cambio manuale, in realtà non importa che tipo di trasmissione il donatore aveva, dato che è possibile riutilizzare volano del motore originale di accoppiarsi loro.
Trasmissione
Il primo-gen Bega utilizza sia il TK5 e trasmissioni manuali M5OD, quindi non ci dovrebbero essere troppi problemi a usare la trasmissione magazzino, purché il vostro è in buone condizioni. Se il furgone utilizza un automatico, può essere fatto funzionare con il motore Turbo, ma è un po 'debole. Prova a trovare un donatore con una macchina automatica (ci sono stati molti fatti) e trapiantare il propulsore dell'intero e computer.
Elettronica
Hardware-saggio, il Turbo 2.3 L motore è un bullone-in di swap per voi vecchi NA 2.3L. Lo stock van computer può essere mantenuto dopo collegando tutti i sensori di loro fili appropriati, con l'aggiunta del solenoide di spinta-controllo che deve essere collegato ad una fonte di alimentazione. Come motore swap elettronici andare, questo è molto semplice, in quanto il computer deve solo sei fili per far funzionare il motore.
Miglioramenti
Buono come è, il vero punto di forza 2.3L s 'stava nel suo potenziale. Prima di aggiornare qualsiasi cosa, assicurarsi che il motore è in buone condizioni. Il modo più semplice per rendere l'energia supplementare è modificando il regolatore di spinta magazzino per più potere, o semplicemente l'acquisto di uno nuovo. Dopo di che, considera di installare un intercooler aftermarket e più grandi iniettori. L'ultimo passo è un po 'più grande turbo, una unità di Garret T03 funzionerà bene senza sopraffazione tuo magazzino trasmissione, fino a quando la spinta è tenuta sotto controllo
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