Il 2000 Pontiac Grand Am è disponibile in una delle due configurazioni di motore: un dritto motore a 4 cilindri con 150 cavalli e un V-6 con 170 cavalli di potenza. Ci sono diversi modi per rendere la vettura più potente, tra cui l'installazione di una presa d'aria fredda (CAI). Cose che ti serviranno
Ratchet Wrench
cacciavite
Grand Am CAI kit
Show More Istruzioni
1
Spegnere il motore dell'auto e individuare lo stock di presa d'aria proprio sopra la batteria. Rimuovere il cavo negativo della batteria, allentando la sua connessione con la chiave inglese.
2
Allentare il giunto che collega tubo di ingresso del magazzino della presa d'aria al blocco motore. Per fare ciò, allentando la fascetta del tubo con il cacciavite e tirare il tubo. Individuare il tubo a vuoto, il piccolo tubo che collega il meccanismo di aspirazione al motore, e rimuovere il morsetto del tubo. Tirare il tubo a vuoto fuori.
3
Spostare tubi del motore lontano dalla presa d'aria stock e svitare lo stock di aspirazione aria dal corpo farfallato. Con il vano motore essendo così compatto, può essere difficile da raggiungere l'ultimo bullone. Utilizzare una prolunga cricchetto o andare fino al bullone da sotto il veicolo.
4
Individuare il sensore temperatura aria sul lato della scatola aria stock. Utilizzare la chiave per estrarre il sensore di temperatura fuori la guarnizione di gomma. Il kit CAI viene fornito con un anello di sostituzione, in modo da lasciare lo stock gommino della scatola filtro. Sollevare la scatola aria stock fuori dal veicolo.
5
Collegare il corpo del kit CAI ai fori originali utilizzati per imbullonare l'airbox magazzino al corpo farfallato con il cricchetto. Regolare lo schermo termico in modo che protegge il filtro conico dal calore del motore. Inserire il tubo di ingresso principale CAI nella valvola di aspirazione del motore. Assicurarsi che sia tenuta serrando la vite della fascetta.
6
Inserisci il gommino CAI nella porta del sensore del tubo di ingresso (sulla parte superiore del tubo di ingresso) e spingere i suoi lati in posizione con la cacciavite. Inserire il sensore aria nel centro della guarnizione. Collegare il tubo di aspirazione alla porta di aspirazione sul tubo di aspirazione. Ricollegare il cavo negativo della batteria. Chiudere il cofano.