Quando si costruisce un 1988 Honda Civic come una macchina su misura, un problema che hai è il camber negativo sulla sospensione. Questo è quando le cime delle ruote magra verso il centro della vettura, provocando l'usura dei pneumatici non uniforme. Ciò è particolarmente grave nella sospensione posteriore, che può causare la macchina per bruciare i pneumatici su base regolare. Per risolvere il problema, è necessario installare un kit camber, che vi permetterà di regolare il camber. Cose che ti serviranno
Cunei
Jack
cavalletti
Levagomme
3/8-inch cricchetto, prolunga e bussola Set | Chiave fissa Set | Camber kit
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1
mettere i cunei intorno alle ruote anteriori del Civico. Sollevare la parte posteriore della vettura con il martinetto e mettere cavalletti sotto il telaio. Togliere le ruote posteriori con il cric e spostarli fuori dalla zona.
2
Sit in davanti alla sospensione posteriore. Individuare il braccio superiore collega il braccio posteriore sulla sospensione al lato verticale del parafango bene. Rimuovere questo collegamento mediante il cricchetto 3/8-inch e la presa di corrente e una chiave fissa.
3
Disporre i kit camber sul terreno. Regolare entrambi a circa la stessa lunghezza utilizzando una chiave fissa. Installare il kit camber al posto del braccio superiore alla sospensione posteriore con il cricchetto 3/8-inch, estensione e zoccoli e una chiave fissa.
4
Installare le ruote posteriori con la gomma ferro. Scegli la Civic dal martinetto sta con la presa. Togliere i cavalletti e poi abbassare la Civic a terra con il martinetto.