Il PX 200 è un modello di scooter Vespa prodotta tra il 1977 e il 2007. Con un cambio manuale e uno stile retrò, anche i modelli PX 200 in ritardo ricordano il classico scooter Vespa dei decenni passati. Il potente motore di 198 cc, tuttavia, rende il PX 200 un performer capace adatto per il ciclista urbano più attenti all'immagine. Motore e trasmissione
2007 px 200 è dotato di un 198 cc, motore a due tempi con un unico cilindro. Esso ha un alesaggio di 57 millimetri, una corsa del 66,5 mm, e sistema di raffreddamento dell'aria. Utilizza un cambio manuale a quattro velocità con una frizione e meccanismo di spostamento montato sul manubrio. Il motore produce 11 CV a 6.250 giri, e lo scooter può raggiungere una velocità massima di 62 miglia all'ora.
Telaio e sospensioni
Il PX 200 è costruita su un telaio in acciaio con strutture di supporto saldate. La sospensione anteriore monobraccio utilizza una doppia azione ammortizzatore idraulico e una molla coassiale. La sospensione posteriore dispone anche di un ammortizzatore a doppio effetto con regolazione del precarico a quattro posizioni e molla elicoidale.
Ruote
acciaio del motorino da 10 pollici cerchi sono montati con gomme a valvole. La ruota anteriore impiega un freno a disco in acciaio da 200 mm con un idraulico pinza a due pistoncini. La ruota posteriore viene arrestato con 150 mm freno a tamburo meccanico.
Dimensioni e prestazioni
passo del motorino è 1,26 metri, la sua lunghezza totale è 1,81 metri, e la sua larghezza complessiva è di 740 millimetri. Peso a vuoto è di 108 kg. Il PX 200 è in grado di accelerare da zero a 31 miglia all'ora in 6,5 secondi. Il consumo di carburante è alla velocità di 62 miglia per gallone.