Scooter sono una forma popolare di trasporto a causa del buon chilometraggio, comfort e in generale il costo del gas rispetto ad auto e moto. In California, gli scooter sono un modo conveniente per manovrare attraverso la sua città infame congestione del traffico. Leggi della California su alimentati a gas scooter dipendono dalla dimensione e potenza, con i più grandi scooter di essere trattato come motociclette. Il 1 gennaio 2005, è stata creata una denominazione specifica per scooters motorizzati. Definizioni Scooter
Secondo il California Highway Patrol, moto e scooter rientrano in diverse categorie. Nulla più di 150 centimetri cubici, con un sedile per la guida e non più di tre ruote è considerata una moto. Ciclomotori e biciclette a motore sono veicoli che sono entrambi motorizzati, hanno 2-3 ruote, un sedile, e un mezzo per la propulsione, come i pedali, mentre scooters motorizzati sono pensati per essere montati in posizione eretta. Tutti questi veicoli richiedono indossando caschi Dipartimento di Trasporti-approvati, ad eccezione di scooter a motore, su cui un casco omologato è accettabile.
Registrazione
Tutte le moto e il motore cicli-driven devono essere registrati presso il California Department of Motor Vehicles. Moto e cicli a motore, hanno anche le targhe speciali. I piloti devono anche essere concesso in licenza. Scooter a motore non devono essere registrati, ma i piloti hanno bisogno di una licenza o di un permesso e indumenti di protezione. | Photos.com licenza
Operatori di tutte le moto, a motore cicli e scooter di grossa cilindrata hanno bisogno di una corretta patente California. Gli operatori devono essere in possesso di un motociclo M2 patente California, mentre i cicli a motore devono avere una licenza di M1. Operatori scooter motorizzato bisogno di una classe C-licenza California. L'età minima per queste licenze è 16, però, tutti gli operatori al di sotto dei 21 necessari per completare un corso di sicurezza Highway Patrol approvato California prima di ricevere una licenza. La licenza M2 è valido anche per scooter a motore e dei cicli a motore. È richiesta
Assicurazione
assicurazione per moto in California, ma non per i cicli a motore e scooters motorizzati. Secondo il California Department of Motor Vehicles, i requisiti minimi di responsabilità per le moto è di $ 15.000 per lesioni /morte di una persona, $ 30.000 per lesioni /morte a più di una persona e 5.000 dollari per danni alla proprietà.