Scooter con motore 49cc o 50cc sono tra i più diffusi sul mercato per un semplice motivo: In molti stati, i piloti non sono tenuti ad avere una patente per guidare loro - un regolare patente di guida è più che sufficiente. La differenza tra un motore 49cc e 50cc è solo un centimetro cubo di cilindrata. Alcuni scooter commercializzati e venduti come avere motori 50cc possono effettivamente avere motori 49cc, e si può annoiare i cilindri di un motore di scooter, da 1 cc o 2 cc quando reringing i pistoni per fare un motore usurato correre come se nuovo. Potenza del motore
centimetri cubi, abbreviato cc, è un modo per misurare la potenza di un motore. E 'l'unità di misura utilizzata per descrivere il volume in cilindri di tiro del motore sfollati dai pistoni, che è il motivo per cui è indicato anche come la cilindrata del motore.
Due tempi vs quattro tempi
Un motore 49cc o 50cc è spesso un motore a due tempi, il che significa che il ciclo del motore dura due corse del pistone. In un motore a due tempi, il petrolio e il gas sono mescolati nei pistoni del motore alla potenza dello scooter.
Moderni motori 49cc o 50cc sono spesso a quattro tempi, il che significa che il pistone passa attraverso quattro colpi prima della cottura sequenza riparte. Motori per scooter a quattro tempi, bruciano solo a gas, mentre l'olio lubrifica il carter.
Cilindrata differenza
Sia a due tempi o quattro tempi, il principale differenza tra un motore motorino 49cc e 50cc è lo spostamento o il volume nel cilindro coperto dal pistone. L'aumento del volume di un pistone in grado di coprire nel cilindro può aumentare la compressione e quindi la potenza del motore.
Motore cc identificazione
Alcuni scooter commercializzati e venduti come avere motori 50cc può in realtà hanno motori 49cc. Per imparare la cilindrata effettiva del motore scooter, guardare sotto "specifiche" nel manuale del proprietario, o guardare sul blocco motore. Questo può richiedere di prendere i pannelli della carrozzeria fuori il vostro scooter.
Se non hai il manuale del proprietario per la vostra marca e modello di scooter, contattare il produttore dello scooter.
Levigatura /noioso
Puoi portava fuori i cilindri di un motore di scooter, da 1 cc o 2 cc quando reringing i pistoni per fare un motore usurato correre come se nuovo. Alcuni proprietari di scooter portavano fuori i pistoni per aumentare il cc e di ottenere una maggiore potenza.