Se vi piace sperimentare, potrebbe essere l'occasione di smontare il vostro ciclomotore. Ciclomotori sono una particolarmente buona fonte di intrattenimento e divertimento per molti fanatici dei motori, come i ciclomotori, motori garantiscono un facile perdonare per le persone a giocare con. Dal momento che la maggior parte dei ciclomotori sono solo un pistone, motori motorini sono uno dei più semplici elementi meccanici su cui lavorare. Se vi sentite a disagio intorno parti del motore, però, portare il ciclomotore a un meccanico certificato di averlo smontato. Cose che ti serviranno
cacciavite
Chiavi
sacchetti Ziploc
Giornale
WD-40
Show More Istruzioni
smontando il motore
1
Inizia smontare il motore rimuovendo prima il carburatore. Per fare questo, è necessario una chiave per rimuoverlo dal motore. Prendere la chiave, e rimuovere il dado e la vite di fissaggio del carburatore alla presa di gas, che si trova sulla parte superiore del motore. Il carburatore dovrebbe essere completamente spento del motore.
2 Rimuovere il coperchio del motore sul lato svitando le quattro o giù di viti che tengono in metallo o coperchio di plastica. Una volta che questo salta fuori, vedrete i meccanismi interni del motore, che comprende il pistone, guarnizioni e blocco motore.
3
Togliere la testa del pistone girando i pedali fino a quando il pistone è al suo punto più lontano, dove poi si svita le due viti che lo fissano sul motore. Si aprirà a destra fuori del blocco motore.
4
Togliere il gas e cavi dei freni, ficcando il cacciavite sotto la valvola a farfalla del manubrio, e con attenzione scivolare il meccanismo.
Prendendo parte il telaio
5
Rimuovere le ruote e pneumatici svitando il dado e il bullone che tiene nella ruota, che si trova nella parte inferiore della parte anteriore e ammortizzatori posteriori. Dopo aver rimosso la ruota, posizionare il ciclomotore su un lato per evitare di danneggiare gli ammortizzatori.
6
Rimuovere il manubrio svitando il dado e bullone al centro diretto dei bar. Questo dovrà essere fatto dopo aver rimosso i cavi del freno e dell'acceleratore, come quelli sono anche tenere il manubrio in posizione.
7
Prendete le scosse al largo il tuo ciclomotore svitando il dado e bullone in cima gli shock. Questi ammortizzatori saranno spesso tenuti insieme da un bullone lungo.
8
Prendere la magneto spegnere il motorino togliendo le (di solito) due viti che fissano il magnete in posizione. Su alcuni modelli più vecchi, il magnete è incollato al telaio. Per rimuovere questo tipo di posizionamento, è necessario utilizzare una sorta di rimozione della colla e attendere che per abbattere le molecole di colla che tiene il magnete su.
9
La vostra bicicletta sarà ora messo a nudo giù per le ossa nude, ed è possibile effettuare regolazioni al telaio, motore e ruote.