Per decenni, gli scooter hanno fornito il trasporto conveniente e affidabile praticamente in ogni angolo del globo. Scooter hanno un talento per l'immissione poche richieste in tempo e budget del suo proprietario, una caratteristica che ha causato molti americani ad adottare uno scooter come alternativa a basso costo di trasporto. Semplice come sono, gli scooter necessitano ancora di una regolare manutenzione al fine di fornire gli anni di servizio. Per la maggior parte, molti di questi elementi di manutenzione possono essere eseguite dal proprietario con attrezzi manuali di base. Istruzioni
1
controllare e cambiare l'olio dello scooter regolarmente. Per poter operare senza problemi, il vostro scooter richiede olio pulito per lubrificare correttamente e il raffreddamento dei componenti interni del motore. Per la maggior parte scooter con un motore a quattro tempi, livelli dell'olio devono essere controllati prima di ogni uscita, usando l'astina sul tappo di riempimento olio o con l'olio "spia" sul lato del motore. Cambi d'olio, tuttavia, si raccomanda ogni 300 a 1.200 miglia di viaggio.
2
Controllare e pulire il filtro dell'aria. Nel corso del tempo, polvere di strada e detriti cominciano a intasare filtro aria dello scooter, muore di fame il motore di aria e diminuire le prestazioni. Il filtro dell'aria è di solito posto in un recipiente, montato sul lato sinistro del braccio oscillante e direttamente sopra la ruota posteriore. Rimuovere il filtro dell'aria ogni 2.500 miglia e pulirlo agitando fuori la polvere e detriti. Verificarne l'integrità, la sostituzione del filtro del tutto se ci sono strappi o lacerazioni nel filtro.
3
Sostituisci la tua candela. Se lo scooter è diventato sempre più difficile avviare o inizia a perdere potenza, la vostra candela potrebbe essere consumato. Svitare la candela dal motore e inserire una nuova candela.
4
Controllare i pneumatici e la pressione dei pneumatici. Controllo della pressione dell'aria del pneumatico e l'usura è un passaggio fondamentale che dovrebbe essere fatto prima di ogni uscita. Esaminare in modo specifico per irregolare consumo del battistrada, i punti calvi e forature lungo la superficie del battistrada. Ispezionare anche i fianchi del pneumatico per fessurazione e segni di carie del legno. Se i pneumatici siano danneggiati in alcun modo, li hanno sostituiti immediatamente. Successivamente, controllare la pressione delle gomme. Pressione dei pneumatici consigliata per la maggior scooter sono 30 psi (libbre per pollice quadrato) per l'anteriore e 32 psi per il posteriore.
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Controllare i freni e le pastiglie dei freni. Inizia tirando la leva a mano, che dovrebbe richiedere una ditta di tirare per coinvolgere i freni. Se l'estrazione della leva è morbida, spurgare la tubazione del freno per rimuovere l'aria che potrebbero essere state intrappolate. Successivamente, controllare lo spessore delle pastiglie dei freni, che dovrebbe avere almeno 2-3 mm di materiale cuscinetto tra il disco del freno e il supporto metallico del pad. Niente di meno di 2 mm richiederà la sostituzione delle pastiglie dei freni.
6
Test e caricare la batteria. Lo scooter si basa sulla sua batteria per alimentare il sistema di accensione del motore. Utilizzare un tester per verificare la tensione della batteria, che dovrebbe essere tra 13,0-13,4 volt quando lo scooter è spento. Se la batteria è inferiore a questo, collegarlo a un caricabatterie e lasciarlo caricare completamente. Se la tensione è ancora al di sotto di 13.0, sostituire la batteria.
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Test di componenti elettrici dello scooter. Controllare che tutte le luci dello scooter funziona correttamente e sostituire i bulbi che possono aver bruciato. Passare attraverso gli indicatori di direzione per assicurarsi che lampeggiano correttamente.