Il sistema CVT nel vostro scooter o ciclomotore designa automaticamente il rapporto di trasmissione per la trasmissione, di concerto con a giri del motore e la velocità della ruota. Il CVT regola gearing della trasmissione, al fine di aumentare la velocità del ciclomotore, in accelerazione. Dopo l'uso continuo, la cinghia di trasmissione CVT per il vostro ciclomotore si allungherà o possibilmente fallire. Controllo e sostituzione vostra cinghia di trasmissione CVT riduce la probabilità di una crisi di strada causata da errore di trasmissione. Sostituzione della cinghia di trasmissione CVT necessita di un paio di strumenti semplici da completare. Cose che ti serviranno
Ratchet e presa insieme con estensione
One-pollici di larghezza pezzo di cartone
Aerosol Automotive Parts Cleaner, sostituzione cinghia
Mostra altri Istruzioni
1
Fissare il ciclomotore sul cavalletto centrale. Consultare il manuale del ciclomotore se si è sicuri di come fare questo, dal momento che può variare a seconda del modello.
2
Rimuovere l'involucro esterno bulloni CVT utilizzando una presa di dimensioni adeguate, con estensione a cricchetto. Il caso CVT si trova sul lato sinistro inferiore del ciclomotore, tra il motore e la ruota posteriore.
3
Rimuovere il caso CVT. Questo esporrà il variatore anteriore puleggia, cinghia di trasmissione e puleggia frizione posteriore. Utilizzare entrambe le mani per comprimere la puleggia più esterno sulla frizione posteriore e spingere la cinghia verso il centro della puleggia, creando una quantità sufficiente di allentamento.
4
tenuta della puleggia variatore anteriore in posizione, verso il motore, mentre looping la cinghia sulla puleggia del ventilatore. Inserire un pezzo di 1 pollice di cartone tra il variatore puleggia e la ventola puleggia. Incunearsi il cartone tra le due pulegge manterrà i pesi a rulli interni all'interno del meccanismo variatore intatto.
5
Rimuovere la cinghia di trasmissione dalla puleggia posteriore.
6
Pulire il detriti lasciati dalla vecchia cinghia di trasmissione dal caso CVT interno ed esterno, utilizzando parti di aerosol inquinanti per le applicazioni automobilistiche. Se non si pulisce i detriti presenti all'interno del case CVT può causare l'usura prematura della nuova cinghia di trasmissione.
7
loop la nuova cinghia sulla puleggia della frizione posteriore. Comprimere la puleggia metà più esterna sulla frizione posteriore e spingere la cinghia di trasmissione verso il centro.
8
Tenere la puleggia variatore contro il motore e togliere il pezzo di cartone. Avvolgere la cinghia sulla puleggia del ventilatore. Ruotare la puleggia frizione posteriore per cintura di sicurezza correttamente l'unità all'interno del sistema CVT.
9
Reinstallare il coperchio esterno CVT per terminare il processo di sostituzione della cinghia.