La Road King Warrior è una moto nella categoria "performance cruiser". Primo prodotto da Yamaha controllate Moto Stelle nel 2002 il Guerriero, e una variante in seguito chiamato Midnight Warrior, sono stati progettati per competere direttamente con le grandi, moto prestazioni-oriented, come la Harley Davidson V-Rod. Anche se il 2009 segna l'ultima nuova versione del modello, il Guerriero è ancora disponibile da Yamaha a partire dal 2010. Dimensioni e Fuel Economy
La Yamaha Warrior è 93,9 centimetri di lunghezza, 36,8 cm di larghezza e 44,1 cm di altezza. Altezza sella è 28,7 pollici. Il Guerriero pesa 649 £. Un serbatoio 3.3 imperiale gallone gas (3.96 galloni US) e, secondo Yamaha, un consumo di carburante stimato di 47 miglia per gallone (mpg) dare al Guerriero un intervallo approssimativo di 186 miglia.
Motore
del guerriero grosso bicilindrico a V è montato in un angolo di 48 per cento.
La Yamaha Warrior è spinta da un quattro valvole, 1.700 cc, raffreddato ad aria, motore bicilindrico a V con iniezione elettronica, che lo rende il più grande raffreddato ad aria V-twin in produzione nel 2002, secondo Motorcycle USA. Coppia migliorata e la risposta della valvola a farfalla vengono da carburatori singoli e un sistema di iniezione 40 mm downdraft doppio foro di carburante. La moto ha una trasmissione a cinque marce e di grande diametro scarico "bazooka".
Telaio
Il Guerriero è costruito intorno a un telaio in alluminio, monoammortizzatore. Maneggevolezza e stabilità sono forniti da un braccio in alluminio posteriore leggero, una forcella a steli rovesciati e smorzamento delle sospensioni ottimizzate. La potenza frenante è fornita da freni a disco idraulici (doppio anteriore, singolo posteriore). Pneumatici da competizione di prima scelta (120/70-ZR18 anteriore, posteriore 200/50-ZR17) sono montati su Supersport di ispirazione ruote a cinque razze.