Nel 1997, Yamaha Motors ha introdotto il V Star 650 moto come una sostituzione per la sua uscita Virago 750. Nuova moto Yamaha è diventato un successo immediato, vincendo il premio "Cruiser of the Year" dalla rivista Motorcycle Cruiser. Oggi, questa moto compete con modelli simili nella classe 750 cc, tra cui la Honda Shadow Aero e la Suzuki Boulevard C50. Modelle
L'azienda originariamente prodotto due modelli della sua medi cruiser V-Twin: il classico XVS650 e la XVS650 personalizzata. E poi ha aggiunto lo stile XVS65A Silverado e poi lasciato cadere la distinzione "650" per chiamare ognuno la V Stella personalizzato, classico o Silverado.
Mentre Yamaha confezionato un sacco di finiture cromate su tutta la linea e dotato queste moto con razze ruote, ogni moto caratterizzato un aspetto leggermente diverso. AV Star Classic sfoggiava una maggiore lunghezza e larghezza fuoritutto risulta maggiore di quello personalizzato e Silverado, entrambi i quali anche utilizzato un più stretto gomma anteriore e il sedile leggermente inferiore. Yamaha differenziato il Silverado dal personalizzata dandogli un parabrezza, schienale e borse laterali in pelle standard. Line-up 2011
Yamaha presenta solo una 650 V prodotto Star, che si riferisce a come il V stella personalizzata. Questo motociclo viene venduto a 6.890 dollari.
Motore
Quando l'azienda ha lanciato il V Star 650, è dotato di una cilindrata cc motore a quattro tempi bicilindrico a V 649, che si usa ancora, al momento della stesura di questo. Tutti i modelli di questa moto hanno caratterizzato lo stesso motore. Yamaha impostato due cilindri del V-twin a un angolo di 70 gradi tra loro e dato ciascuno un foro di 3,19 pollici e una corsa di 2,48 pollici. Il motore ha un rapporto di compressione di 9,0 a 1.
Questo motore sportiva a due velocità costante carburatori Mikuni da 28 millimetri fissati in una singola configurazione camme in testa che utilizza due valvole per cilindro, per totale quattro valvole. A accensione a transistor controllato controlla le scintille in ogni camera. Il flusso d'aria durante la guida impedisce di surriscaldamento e di un sistema di lubrificazione a carter umido mantiene lubrificata. Motore Yamaha 649 cc produce 40 cavalli a 6.500 giri e 37 libra-piedi di coppia a 3.000 giri. | Photos.com trasmissione
piloti possono passare attraverso i cinque- velocità trasmissione manuale con frizione a lamelle a umido del V Star. Il motore trasferisce la potenza alla ruota posteriore tramite una trasmissione a cardano.
Complete
Moto rapporti Cruiser che il 1998 V Star Classic potrebbe passare il quarto di miglio in un tempo di 15,9 secondi, con una velocità di 80,4 mph. Secondo il sito Total Magazine, queste moto possono colpire una velocità massima di 145 mph. Yamaha dà la misura un consumo di carburante di 48 mpg e il Classic un rating mpg 49. Il 2011 personalizzato ha un serbatoio carburante 5,5 litri, dandogli una gamma di oltre 250 miglia.
Ruote
Il 2011 V Stelle corse personalizzate su misura 100/90- 19 pneumatici anteriori e dimensioni 170/80-15 pneumatici posteriori. Yamaha equipaggiata ruota anteriore di questa moto, con un disco di diametro di 298 millimetri e schiaffeggiato un freno 200 mm a tamburo sulla ruota posteriore. A 2010 Silverado e Classic a cavalcare 130/90-16 davanti e 170/80-15 pneumatici posteriori. Sia il Silverado e la Classic usato lo stesso front-disco, la configurazione posteriore a tamburo e le dimensioni del freno.
Sospensione
Yamaha dotato tutti i modelli della V Star 650 con una forcella telescopica sospensione anteriore e sospensione posteriore single-shock. Sospensione anteriore La 2011 V Star personalizzata ha un viaggio di 5,5 pollici, la sua sospensione posteriore ha una corsa di 3,4 pollici
.