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Yamaha DT 200 Spec.

Il marchio Yamaha è stato intorno dal 1887, quando l'azienda ha iniziato organi di fabbricazione per Sud-Est asiatico. Come la società ha ampliato, è entrato in settori diversi da quello musicale, come i motori marini fuoribordo, moto d'acqua, veicoli fuoristrada (ATV), motoslitte, moto fuoristrada e moto cruiser. Una moto prodotta tra il 1980 e metà degli anni 1990 è stato il 200R DT. Il DT 200R è stato pesantemente commercializzato nei paesi europei e asiatici per l'affidabilità e la facilità di utilizzo nel traffico della moto. Prestazioni

Il motore della Yamaha DT200 è un raffreddato a liquido, a due tempi monocilindrico con una potenza di uscita di 35 CV a 9.000 giri e 17,4 piedi-libbre di coppia a 7.500 giri. La moto ha un cambio a sei marce e una trasmissione finale a catena. Il rapporto di compressione del motore e del sistema di iniezione del carburante sulla Yamaha DT200 è 6,3-a-1. L'alesaggio e la corsa è 66,8 millimetri per 57 millimetri. La moto può raggiungere una velocità massima di 100 mph ed è stato fatto per sia on-e off-road.
Anteriore e sospensioni posteriori

La sospensione anteriore sulla Yamaha DT200 è aria regolabile da 270 mm di escursione della ruota. La sospensione posteriore è un monoammortizzatore forcellone regolabile nel precarico e compressione smorzamento e 270 mm di escursione della ruota. | Photos.com gomme e freni

i pneumatici sulla Yamaha DT200 è venuto standard con un pneumatico anteriore 3.00-21 e una gomma posteriore 4,60-18. La parte anteriore e posteriore del DT200 sono singoli dischi.
Carburante Dati

La capacità di carburante sul DT200 è di 2,6 litri.


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