Yamaha Motor Company è stata la costruzione della Yamaha DT 125 fuoristrada e moto strada dal 1968, quando la DT ha sostituito la Yamaha DT-1. Le bici della serie DT sono il vecchio modello DT 125MX, DT 125E e DT 125LC. Modelli contemporanei sono il fuoristrada DT 125RE, la strada versione DT 125X e il DT 125. La serie DT sono leggeri e agili e in grado di salire pendenze ripide, nonostante la potenza relativamente bassa. Motore
2006 DT 125X è dotato di un 124cc raffreddato a liquido (7,57 pollici cubici) motore a vantare 14,75 CV e 9.6 ft-lbs. di coppia. La coppia è la forza di torsione che dà le moto DT loro comparsa rapida dalla linea di partenza. Rapporto di compressione del DT 125X è 6,7:1 con un foro da 2,2 pollici e di ictus da 2 pollici. Il carburante viene alimentato da un serbatoio di 2,83 litri attraverso un Mikuni TM28-92 carburatore, con la potenza del motore trasmessa alle ruote tramite una trasmissione a catena-driven a cinque marce. La base 2003 Yamaha DT 125 offre la stessa 124cc a due tempi monocilindrico a generare un modesto 13.90 cavalli e 10,5 ft-lbs. di coppia. Il DT 125 ha un serbatoio carburante 2,64 litri. Il motore della 2006 DT 125RE fornisce 15 CV e 9.6 ft-lbs. di coppia ed è completata da una trasmissione a catena-driven a sei marce. I tre modelli sono dotati di una accensione elettronica.
Cornice
125X telaio doppio in acciaio DT dispone di un passo di 50 pollici. Si tratta di 44,1 centimetri di altezza, 31,3 cm di larghezza e 84,2 centimetri di lunghezza. L'altezza della sella è 34,9 pollici. Il suo peso porta a porta è 269 £. Il DT 125 è posto su un interasse 55,7 pollici e pesa un scarso £ 255,7. La sede si trova 33,7 centimetri di altezza. Il DT 125RE ha le stesse misure di interasse come il DT 125, ma la sua altezza complessiva è di 47,2 pollici e 31,3 pollici di larghezza. Il DT 125RE è lungo 87 cm e pesa anche £ 255,7. Altezza del sedile del DT 125RE è il più alto dei tre biciclette a 35.4 pollici.
Sospensione
Il DT 125 e DT 125X condividono simili caratteristiche della sospensione. L'anteriore è una forcella telescopica idraulica con una corsa della sospensione anteriore di 2,4 pollici. Il monocross collegamento-tipo sospensione posteriore ha 4,9 pollici di viaggio. Il pneumatico anteriore misura 120/70-H17 con il posteriore a 140/70-H17. Freni anteriori del DT 125X sono solo disco 11,7 pollici con il freno posteriore misura 9,1 pollici. Gomma anteriore del DT 125RE è 80/90-21 con le misure dei pneumatici posteriori 110/80-18. Freni anteriori sono a due pistoncini dischi 9,055 pollici con la parte posteriore un disco pinza a singolo pistoncino 8,66 pollici. Escursione forcella per l'off-road DT 125RE è notevolmente più lungo a 10,6 pollici e l'escursione posteriore è di 10,2 pollici.