La Yamaha Virago 750 è una delle più lunghe motociclette produzione-esecuzione della Yamaha, ha offerto agli acquirenti 1981-1998 come parte della linea Virago di incrociatori. E 'noto anche come il modello XV750. La Virago 750 è il modello di fascia media i cui offre un equilibrio tra gli altri 500 cc e 920 cc modelli Virago disponibili nei primi anni 1980 motore cc 750. Mentre le dimensioni del motore Virago inferiore e superiore-end avrebbe cambiato leggermente nel corso degli anni, la Virago 750 è stato un pilastro nella linea di bici cruiser. Motore e trasmissione
Il Virago 750 è dotato di un 750 cc a 75 gradi, a due cilindri, motore V-twin. Si è raffreddato ad aria e dotato di doppi carburatori da 40 mm. Abbinato ad un cambio manuale a cinque marce, motore del Virago 750 genera 52 CV e 35,4 piedi-libbre di coppia. Il suo rapporto di compressione è di 8.7:1 ed ha un alesaggio e corsa di 83 millimetri e 69 millimetri, rispettivamente.
Frenante e sospensioni
potenza di frenatura è fornita al anteriormente da un pistoncino singolo, Freno a singolo disco di diametro 11,7 pollici. Il freno posteriore è costituito da un freno a tamburo con due ganasce interne. Il comportamento della moto è curata da una telescopica, forcella anteriore regolabile che offre fino a 5,9 pollici di viaggio. La sospensione posteriore è un ammortizzatore ad aria singola regolabile con una distanza massima di viaggio di 3,9 pollici. | Photos.com Dimensioni e peso
Senza carburante, il peso a secco di la Virago 750 è £ 496., mentre riempito di gas e tutti i liquidi, la moto pesa un totale di £ 502. Altezza sella delle misure 750 stato di 26,5 pollici che lo rende adatto per i piloti che possono essere più basso della media.