Yamaha XS 650 sono stati costruiti dal 1970 al 1983. Una linea bicilindrico a quattro tempi, è stato un omaggio alla popolare linea gemelle motociclette inglesi che l'hanno preceduta, come la Triumph Bonneville. Anche se la Yamaha ha avuto l'affidabilità che è venuto con la consistenza di fabbricazione giapponese. Quando tuning moto di questa epoca, è l'importazione di avere un manuale d'officina. Anche meglio di manuali di spaccio sono manuali aftermarket come Clymer o Haynes. A causa del suo aspetto pulito e il patrimonio d'epoca, la XS è diventato una popolare piattaforma per moto custom-built di cafe racer, a bobber e chopper. La popolarità ha creato un sacco di conoscenze e l'interesse per la messa a punto XS 650 e un sacco di informazioni affidabili possono essere trovati nei forum online. Carburatore
carburatori sono quasi sempre il punto di partenza per la messa a punto moto più anziani, in particolare se la moto è nuovo a voi, o se è stato utilizzato per un lungo periodo di tempo. In primo luogo, rimuovere entrambi i carburatori e pulirli accuratamente. Se i carboidrati appaiono sporchi, gommosa o se essi sembrano avere depositi di lacche, in ammollo nella pulizia carburatore in un bagno di ricambio, se si accede a uno. In caso contrario, pulire con un detergente per carb aerosol in una zona ben ventilata. Se la moto è stato seduto, un kit di ricostruzione è altamente raccomandato. Stai andando a smontare il carburatore per pulirlo comunque. Si può anche rimontarlo con guarnizioni fresche e le sue parti più sensibili. Sostituire i vostri carburatori. Mentre si è in esso, sostituire i tubi del carburante e di inserire nuovi filtri del carburante in linea.
Filtro aria
Pulire o sostituire il filtro dell'aria. Se il tuo XS dispone di un filtro aria stock nell'airbox, sostituirlo con un nuovo filtro di carta. Se la tua moto non è in esecuzione, l'ora di fare qualsiasi aggiornamento, in modo da poter ottenere una linea di base per il modo in cui viene eseguito. Se si dispone di aftermarket oliati cotone filtri pod come UNI o K & N, basta pulirli accuratamente con detergente per filtri.
Accensione
XS 650 è spesso debole , bobine di accensione problematico. Utilizzare un tester di OHM per verificare le bobine o sostituirli con bobine aftermarket che è un buon upgrade per la XS. Sostituire le candele dei tappi con gapped spine BP7ES e ispezionare i fili delle candele, sostituendo se necessario. Assicurarsi che la batteria sia carica a 12,5-13,5 volt.
Valvola Adeguamenti
Rimuovere i coperchi punterie delle valvole e misurare il gioco delle valvole con uno spessimetro. Regolare le regolazioni punterie valvole. La XS è un motore accessibile a lavorare e regolazione delle valvole sono così facili come vengono. Se stai risorgere una vecchia bicicletta e vuole fare in modo di rinfrescare il motore, sostituire le molle delle valvole.