Completamento sue prime moto nel 1954, Yamaha ha continuato a produrre motociclette e nel nuovo millennio. Lungo la strada, Yamaha ha pubblicato il suo 1980 XS 650 twin, che ha caratterizzato molti miglioramenti ingegneristici oltre marche originali. Questa moto sembra un motivo di orgoglio per gli appassionati, un modello utilizzato nel 2010 costi tra $ 1.500 e $ 2.000, che è più del suo prezzo al dettaglio originale di $ 1.245 a 1.980. Ingegneria
XS 650 del 1980 è venuto con un motore bicilindrico verticale con una cilindrata di 650 cc (come da nome), un alesaggio e corsa di 75 mm da 74 millimetri, e un rapporto di compressione di 8.7-a-1. E 'caratterizzato da una a 2 mm da 30 mm carburatore Mikunis e un sistema di accensione a batteria e bobina.
Trasmissione e performance
'80 XS 650 Letti inoltre era equipaggiato con uno standard di trasmissione a cinque velocità. Aveva una batteria da 12 volt e una potenza fino a 53 cavalli di potenza del freno, con una velocità massima di 105 miglia all'ora.
Telaio, sospensioni, freni
Costruito su un telaio a culla in acciaio tubolare, il 1980 650 caratterizzato da una forcella telescopica nella parte anteriore e una sospensione del braccio oscillante nella parte posteriore. Aveva anche i freni a tamburo 7.8 pollici nella parte anteriore e freni a tamburo 7.1 pollici nella parte posteriore.
Misure
un peso di 428 £ bagnato, la moto ha avuto un passo di 56.1 pollici e un'altezza sella di 31,8 pollici. Ci sono voluti 90/90 per i pneumatici da 19 pollici nella parte anteriore, 110/90 per i pneumatici da 18 pollici nella parte posteriore e aveva una capacità di serbatoio di benzina di 3,3 litri.